[实用新型]一种数控车床用攻丝夹头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种数控车床用攻丝夹头。

背景技术

数控车床加工时，有些零件端面中心需要加工小型内螺孔，现有的加工方法比较繁琐，加工难以实现，且加工废品率高。

实用新型内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种数控车床用攻丝夹头，能够简单易行地在零件端面加工小型内螺孔。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种数控车床用攻丝夹头，包括固定在回转刀盘的镗刀夹内孔内的夹头连接体、丝锥夹头外锥体、三爪锥形弹性夹头、两组钢球、套体和预压缩弹簧；所述丝锥夹头外锥体为设有一阶台阶结构的圆柱体，其左侧为大直径端，右侧为小直径端，在大直径端的端面上设有锥型腔；所述夹头连接体内腔为中间形成凸台的两阶台阶结构的圆柱腔，所述夹头连接体中间凸台部分腔体的内径和预压缩弹簧的内径与丝锥夹头外锥体小直径端尺寸相适配，夹头连接体中间凸台左侧部分腔体的内径与丝锥夹头外锥体大直径端尺寸相适配，夹头连接体中间凸台右侧部分腔体的内径与预压缩弹簧的外径尺寸相适配；所述三爪锥形弹性夹头通过夹头螺母固定在丝锥夹头外锥体的锥型腔内，所述预压缩弹簧置于夹头连接体中间凸台右侧部分腔体内，夹头连接体套装在丝锥夹头外锥体上，在丝锥夹头外锥体的右端固定有直径与夹头连接体中间凸台右侧部分腔体的内径相适配的盖板，所述盖板将预压缩弹簧限定在夹头连接体中间凸台右侧部分腔体内；在夹头连接体中间凸台左侧部分腔体壁上对称位置设有一对沿轴向的钢球限位腰型孔，在丝锥夹头外锥体大直径端与钢球限位腰型孔相对应位置设有滑动槽，所述两组钢球分别置于两个钢球限位腰型孔内并位于相应滑动槽上，所述套体将钢球限定在钢球限位腰型孔内，每组钢球成直线排列，其长度与钢球限位腰型孔的长度相匹配，滑动槽的长度小于钢球限位腰型孔的长度。

安装时，先将丝锥夹头外锥体套入夹头连接体内，对准钢球相位腰型孔和滑动槽，放入钢球，再将套体套入夹头连接体左端外侧，以防止钢球脱落；然后将预压缩弹簧套在丝锥夹头外锥体右端并置于夹头连接体右端腔体内，通过锁紧螺钉压住盖板和预压缩弹簧，至此丝锥夹头外锥体就安装在夹头连接体上了；最后，通过夹头螺母将三爪锥形弹性夹头压在丝锥夹头外锥体的锥型腔内，旋紧夹头螺母。三爪锥形弹性夹头轴向移动 压缩三爪即可夹住丝锥。

工作时，攻丝主轴旋转，固定在刀架上的回转刀盘以相应的速度进给，攻丝完成后，刀架先后退，主轴延后反转，预压缩弹簧进一步压缩，刀架以稍快(比如快10％左右)的速度推出丝锥，因由预压缩弹簧的弹性作用，避免了攻丝完成的螺纹被破坏。

上述攻丝夹头中，钢球的作用相当于键的使用，在安装丝锥旋紧夹头螺母时，可以避免丝锥夹头外锥体与夹头连接体有相对旋转。

所述滑动槽的深度与钢球的半径相等。

所述套体通过较紧的配合套在夹头连接体左端外径上，以防止钢球脱落。

有益效果：本实用新型提供的数控车床用攻丝夹头，可以安装在数控车床的回转刀盘上，拆卸方便；加工便捷、可靠，废品率低、效率高。

附图说明

图1为本实用新型攻丝时的结构示意图；

图2为本实用新型退刀时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。