[实用新型]电动车车架有效
申请号: | 201120339002.5 | 申请日: | 2011-09-11 |
公开(公告)号: | CN202219818U | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 徐守成 | 申请(专利权)人: | 常州集大成机电科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 赵燕棣 |
地址: | 213133 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车组件,尤其涉及一种电动车车架。
背景技术
现有的电动车车架,对于后车架都是采用多根支管焊接而成,虽然焊接牢固,但是存在着笨重,车身框架大,且装配好的电动车在行驶过程中,没有缓冲,骑行舒适度差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车身小巧,骑行舒适度好的电动车车架。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种电动车车架,包括前车架和后车架,前车架上固定连接有前叉立管;所述后车架包括后轴支撑架和车座支撑架,其创新点在于:所述车座支撑架包括两根与后车架固定连接的悬梁,两根悬梁之间连接有车座架。
所述前车架和后车架之间设有电池盒架。
所述车座支撑架上还具有书包架。
所述后车架上具有避震安装平台。
所述后车架上还装有撑脚架。
采用上述结构后,所述车座支撑架包括两根与后车架固定连接的悬梁,两根悬梁之间连接有车座架。这样车座架通过悬梁固定,使得车座架的后部能处于悬空状态,骑行时舒适度好,而且不需要后部进行固定,能节省材料,车身重量轻,小巧。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,本实用新型的一种电动车车架,包括前车架1和后车架2,前车架1上固定连接有前叉立管3;所述后车架2包括后轴支撑架4和车座支撑架5,其创新点在于:所述车座支撑架5包括两根与后车架2固定连接的悬梁5-1,两根悬梁5-1之间连接有车座架5-2。
如图1所示,所述前车架1和后车架2之间设有电池盒架6。能方便安装电池盒,电池盒处于脚踏板下方,安全合理。
如图1所示,所述车座支撑架5上还具有书包架5-3。方便携带物品,具有存物空间,当然也可以在书包架5-3上安装有后备箱,同样能起到携带物品的作用。
如图1所示,所述后车架2上具有避震安装平台7。安装避震以后,骑行的舒适度更加好。
如图1所示,所述后车架2上还装有撑脚架8。方便停放电动车。
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