[实用新型]积放悬挂输送机轨道分流道岔

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种分流道岔，特别涉及一种积放式悬挂输送机的分流道岔。

背景技术

现有的积放式悬挂输送机实现运行车组分流的道岔，是由电气自动控制下的气缸推动道岔的岔舌摆动来实现左、右置位的，需要设置气缸气路元件电控元件来实现动作，存在结构复杂，制作成本高，维护不方便的缺陷。

发明内容

本实用新型提供了一种积放悬挂输送机轨道分流道岔，解决了现有装置存在的结构复杂，制作成本高，维护不方便的问题。

本实用新型是通过以下方案解决以上问题的：

一种积放悬挂输送机轨道分流道岔，包括主轨道，与主轨道连接的左岔道和右岔道，在左岔道和右岔道之间设置的道岔舌，与道岔舌连接的道岔拨杆，在道岔拨杆的端部固定设置有销轴，在左岔道与右岔道之间固定设置有支架，在支架上设置有铰链，摆杆9的中下部1/5处与铰链铰接在一起，在摆杆的一端设置有U形槽，摆杆通过U形槽与道岔拨杆的端部固定设置的销轴连接在一起，摆杆的另一端固定设置有重心摆块，在道岔拨杆的端部还固定设置有与道岔拨杆垂直设置的碰杆，碰杆的一端活动设置在左岔道的位置上。

在主轨道与左岔道的连接处以及主轨道与右岔道的连接处均设置有滚子组。

本实用新型具有制作成本低，结构简单紧凑，故障率低，可靠性高，维护和使用方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A向视图；

图3是图1中的B向视图。

具体实施例

一种积放悬挂输送机轨道分流道岔，包括主轨道1，与主轨道1连接的左岔道5和右岔道4，在左岔道5和右岔道4之间设置的道岔舌3，与道岔舌3连接的道岔拨杆6，在道岔拨杆6的端部固定设置有销轴8，在左岔道5与右岔道4之间固定设置有支架12，在支架12上设置有铰链10，摆杆9的中下部1/5处与铰链10铰接在一起，在摆杆9的一端设置有U形槽13，摆杆9通过U形槽13与道岔拨杆6的端部固定设置的销轴8连接在一起，摆杆9的另一端固定设置有重心摆块11，在道岔拨杆6的端部还固定设置有与道岔拨杆6垂直设置的碰杆7，碰杆7的一端活动设置在左岔道5的位置上。当第一车辆进入到左岔道5上时，运动碰撞到碰杆7的一端，碰杆7带动道岔拨杆6将道岔舌3向右岔道4方向拨动，与此同时，碰杆7带动道岔拨杆6上的销轴8通过U形槽13推动摆杆9的带U形槽13向朝右岔道4方向摆动，在摆杆9另一端上的重心摆块11向背离右岔道4方向摆动，由于重心摆块11的重力作用，又加剧了岔舌3继续向前摆动，实现准确到位，为后面车组进入另外通道作好准备。同理，当第二个车组通过岔舌进入到右岔道4时，第二个车组运动碰撞到碰杆7的另一端，碰杆7带动道岔拨杆6将道岔舌3向左岔道5方向拨动，与此同时，碰杆7带动道岔拨杆6上的销轴8通过U形槽13推动摆杆9的带U形槽13向朝左岔道5方向摆动，在摆杆9另一端上的重心摆块11向背离左岔道5方向摆动，由于重心摆块11的重力作用，又加剧了岔舌3继续向前摆动，实现准确到位，为后面车组进入另外通道作好准备。这样就实现了道岔交替分流的作用。在主轨道1与左岔道5的连接处以及主轨道1与右岔道4的连接处均设置有滚子组2。