[实用新型]一种高台工程钻机

说明书

技术领域

本实用新型属于一种工程钻机，具体涉及一种高台工程钻机。

背景技术

随着城市高层建筑、高速铁路、城市地铁、城市立交、大型桥梁和水利工程的迅速发展，大量采用现场灌注桩施工方法，因而对用于灌注桩施工方法的工程钻机有进一步的市场需求。现有技术的工程钻机一般采用钻塔结构，钻杆驱动盘直接安装于钻机底盘上，钻掘中心距不能前后调节，钻塔不能做前倾和后仰角度的调节，因而不能满足倾斜搅拌桩和对钻孔中心距离调节的作业需要；当钻机前方遇到山坡或高出钻机底盘的障碍物时，因钻机无法越过障碍物进行钻掘作业，影响搅拌桩的施工作业，使钻机适应性受到影响，影响作业效率，并造成使用成本高。此外，现有工程钻机结构笨重、无法拆卸运输，给设备的工地转运带来不便。

发明内容

本实用新型的主要目的在于克服现有工程钻机存在的缺点，提供一种能有安装方便、便于运输、适应性强的高台工程钻机，能利用现有起重机改装，有效降低施工单位的经济成本。

为达到以上目的、本实用新型所采用的解决方案是：

一种高台工程钻机，包括：动力源、与动力源的输出轴连接并具有驱动套的减速箱、可伸缩钻杆、连接于可伸缩钻杆下部的钻具、起重机主机，其中：起重机主机包括主平台、支撑架、吊臂和钢丝绳，可伸缩钻杆通过钢丝绳连接到起重机主机，其特征在于：还包括支承平台、压架、两个提放油缸，其中：

所述支承平台包括底板、箱型结构的悬臂架和两个调节油缸，并通过悬臂架安装在起重机主机前，其中，所述底板固装于悬臂架的上端面；所述悬臂架后端下方铰接安装于起重机主机的主平台，后端上方二侧与调节油缸的一端铰接固装；所述调节油缸的另一端铰接安装于起重机主机的支撑架，并且将所述动力源、减速箱固装于所述支承平台上；

所述压架包括具有安装孔的压架体、含回转轴承的钻杆压架、钻杆稳定圈、压杆和两个压杆油缸，其中，所述压架位于驱动套的上方；所述压架体为焊接结构件，其左右两侧设有对称的凸台；所述凸台的上部设有圆筒；所述钻杆压架固装于压架体的安装孔内；所述可伸缩钻杆上部穿过钻杆压架的孔，并使其上部的安装法兰与钻杆压架的上端面固定连接；所述两个压杆油缸的缸筒固装于圆筒的外侧端部；所述压杆置于圆筒的孔内并与压杆油缸的活塞杆连接；所述钻杆稳定圈套装在位于伸出安装法兰端面上的钻杆上部；

所述两个提放油缸分别垂直对称固装于支承平台前端的左右两侧，其缸筒与支承平台固装，其活塞杆与压架体的凸台铰接；

所述减速箱的驱动套穿过支承平台前端内孔，该驱动套内表面设有均匀布置的传扭条；

所述可伸缩钻杆上部具有安装法兰，下部外圆上设有凹槽，该可伸缩钻杆置于驱动套中，其下部的凹槽与驱动套的传扭条相对传动配合。

本实用新型可以是，所述支承平台的底板与悬臂架之间设有移动油缸，其一端与底板固装，另一端与悬臂架固装。

本实用新型还可以是，所述两个调节油缸对称安装于悬臂架后端的左右两侧。

本实用新型还可以是，所述两个压杆油缸在大腔受压时，压杆处于伸出圆筒压住钻杆稳定圈的位置，同时压杆油缸中的单向阀处于打开位置而使液压油流向两个提放油缸的小腔，提放油缸的活塞杆收缩下拉压架，以使钻杆处于向下钻进的加压状态。

本实用新型还可以是，所述两个提放油缸在大腔受压时，提放油缸的活塞杆处于伸出上顶状态，液压油进入两个压杆油缸的小腔，压杆油缸的活塞杆收缩，压杆缩入圆筒脱离钻杆稳定圈，对压架释放压力，以使钻杆处于向下钻进的正常状态。

本实用新型高台工程钻机，具有以下积极效果及优点：

1、按照本实用新型，采用起重机作为工作母机，安装于现有起重机主机上，安装简单、方便灵活和便于运输，有效降低使用单位的经济成本。

2、按照本实用新型，采用钻杆压架机构，结构简单、安全可靠，除满足工程钻机在正常状态下的钻进掘削，而且能进行加压钻进掘削，有效提高工程钻机的钻掘岩石地层的性能，大大提高作业效率，缩短施工周期。

3、按照本实用新型，通过控制悬臂架与起重机主机之间的调节油缸，调节支承平台的倾斜角度，从而满足仰俯斜桩的作业需要。

4、按照本实用新型，采用支承平台安装于悬臂架上、且平移运动的结构形式，对搅拌桩的钻掘中心距离进行调节，进一步扩大了工程钻机的作业范围；特别是挑空式悬臂架可越过前方突出障碍物，方便地进行搅拌桩的钻掘作业，提高工程钻机的适用性。

附图说明

图1是本实用新型高台工程钻机的结构示意图；

图2是图1的A-A向剖视图；