[实用新型]旋转式升降喇叭的结构有效
申请号: | 201120327486.1 | 申请日: | 2011-08-30 |
公开(公告)号: | CN202282842U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 周睿程;陈建兴 | 申请(专利权)人: | 华创车电技术中心股份有限公司 |
主分类号: | H04R1/00 | 分类号: | H04R1/00 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 升降 喇叭 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种升降喇叭的结构,特别涉及在车辆内使用的旋转式升降喇叭的结构。
背景技术
关于车辆用喇叭的结构,例如,人们公知有如下一种结构,由一外壳及设置在外壳中的扬声器所构成,当使用时将外壳固定在车辆内所需位置处,并将扬声器的导线与相关的播放机构连接,进而达到声音播放的效果。
目前各型车辆内的喇叭所放置的位置并非最佳,通常以喇叭机构的配置方便考虑而设置,再配合软件来控制各型喇叭的发音方式,使消费者得到较佳的听觉效果。
在各型喇叭中,高音喇叭的指向性最为明显,一般而言,高音喇叭只有大约30度发音角度,因此高音喇叭装设在车载信息电子零件中的配置位置与方式会明显的影响消费者的听觉感受。
美国专利公开号US2007/0140508的专利案提出使用一种音响透镜(Acoustic Lens),以使高音喇叭的发音角度通过该音响透镜放大,并搭配升降机构以达到收纳高音喇叭及音响透镜的功能。该专利案的结构对于透镜的反射面设计,需较高的设计精度才能达到较佳的听觉效果,增大了制作工艺的难度并增加了制作成本。
台湾新型专利证书M388797号(申请号第099205143号)的专利案提出联合使用旋转机构与升降机构以构成可升降旋转喇叭的结构,旋转机构可调整高音喇叭至较佳的放音位置,升降机构可实现收纳高音喇叭的功能。该专利案的结构是利用弹性单元的拉伸及回复作用而达到升降单元的升降,反复地使用弹性单元会有弹性疲劳的问题,而可能造成升降单元无法正常地升降。
实用新型内容
本实用新型提供一种旋转式升降喇叭的结构,是一种无需装设音响透镜及弹性单元,并设计新颖的升降机构。使旋转式升降喇叭的结构中的高音喇叭处于较佳的放音位置,并具有收纳高音喇叭的功能。
本实用新型提供一种旋转式升降喇叭的结构,包含:
音箱,喇叭装设在其中;
外壳,音箱装设在其中;以及
升降驱动机构,驱动音箱在外壳中升降,
其特征在于:外壳的壳体上形成螺旋式升降滑轨,音箱沿着外壳的螺旋式升降滑轨在外壳中呈螺旋式升降。
根据本实用新型的结构,外壳上方装设有灯罩,该灯罩内的发光二极管可发出光。
根据本实用新型的结构,升降驱动机构包含:
齿条,与音箱铰接;
齿轮组,与齿条啮合;
蜗杆,与齿轮组啮合;
电动机;以及
皮带,以皮带传动方式与电动机和蜗杆相连接;
其中,电动机通过皮带传动带动蜗杆转动,转动的蜗杆带动齿轮组转动,转动的齿轮组驱动齿条升降,升降的齿条带动音箱升降。
根据本实用新型的结构,外壳的螺旋式升降滑轨的行程长短能够对喇叭的指向性进行定位。
附图说明
图1为表示本实用新型的旋转式升降喇叭的结构在升起状态的透视主视图;
图2为表示本实用新型的旋转式升降喇叭的结构在升起状态的透视俯视图;
图3为表示本实用新型的旋转式升降喇叭的结构在升起状态的透视侧视图;
图4为表示本实用新型的旋转式升降喇叭的结构在收纳状态的透视主视图;以及
图5为表示本实用新型的旋转式升降喇叭的结构在收纳状态的透视俯视图;
图6为表示本实用新型的旋转式升降喇叭的结构在收纳状态的透视侧视图。
【主要组件符号说明】
10 高音喇叭
12 音箱
14 外壳
16 升降驱动机构
18 灯罩
19 发光二极管
20 顶盖
22 螺旋式升降滑轨
24 销钉
30 齿条
32 齿轮组
34 蜗杆
36 电动机
38 皮带
具体实施方式
以下,参考如下的附图来说明本实用新型的较佳实施例。
在图1至图6中,旋转式升降喇叭的结构包含高音喇叭10、音箱12、外壳14、升降驱动机构16、灯罩18、发光二极管19及顶盖20。
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