[实用新型]一种能量集成单元控制模块安装支架有效
申请号: | 201120321915.4 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN202225805U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 刘强;戴路;周开清 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能量 集成 单元 控制 模块 安装 支架 | ||
1.一种汽车能量集成单元控制模块安装支架,其特征在于:其包括横梁和支架块;所述横梁至少有两根,平行布置,两端连接在发动机舱左、右边梁上;所述支架块分布在横梁上,其位置与能量集成单元控制模块的安装孔位置对应。
2.根据权利要求1所述的汽车能量集成单元控制模块安装支架,其特征在于:所述横梁的两端是分别通过横梁支撑连接在发动机舱的左、右边梁上。
3.根据权利要求2所述的汽车能量集成单元控制模块安装支架,其特征在于:所述横梁支撑下端与发动机舱的左、右边梁焊接,上端与横梁采用螺栓固定。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车能量集成单元控制模块安装支架,其特征在于:所述支架块为L形,下端与横梁固定,上部的侧平面上开有量集成单元控制模块安装孔。
5.根据权利要求1、2或3所述的汽车能量集成单元控制模块安装支架,其特征在于:所述支架块有三个,一根横梁上布置两个,一根横梁上布置一个,与横梁采用螺栓固定。
6.根据权利要求1、2或3所述的汽车能量集成单元控制模块安装支架,其特征在于:所述的横梁断面均为U形。
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