[实用新型]大排量变频驱动螺杆空压机组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大排量变频驱动螺杆空压机组。

背景技术

现今国内的大排量空气压缩机一般为体积较大的工业用空压机，不适于机车使用；机车用大排量空压机也多为国外生产的活塞式空压机。国内机车用螺杆空压机的最大排量不超过5.0 m³/min。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种大排量变频驱动螺杆空压机组。

本实用新型的技术方案是：一种大排量变频驱动螺杆空压机组，包括电机、主机、油气室和冷却器，电机通过联轴器与主机连接；主机上设置有进气控制阀，进气控制阀与空气滤清器连接；油气室包括分离油筒，在分离油筒上部设置有油气细分离器，油气细分离器出口设置有安全阀和最小压力维持阀，油气细分离器通过空气管路与压缩空气冷却器连接，油气细分离器还通过油管路与主机连接；分离油筒通过油管路依次与温控阀、油冷却器和主机连接。

在所述油气细分离器和主机之间的油管路上设置有进气止回阀。在所述温控阀和主机之间的油管路上设置有机油过滤器。在所述主机上方还设有安全保护压力开关。所述空气滤清器为干式纸质过滤器。所述进气控制阀包括进气止回阀和卸压阀。所述油气细分离器的滤芯采用多层细密玻璃纤维制成。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：能满足通用化、轻量化、稳定性高、低成本、大排量的设计要求，具体表现如下：

1. 排量大、并可通过调节电机转速调整排量，最大排量可达6.3 m³/min，适应于风量要求更高的机车；2. 此大排量螺杆空压机结构简单，易损件少，运转平稳，可靠性高，维修成本低；3. 结构紧凑，成本低廉；外观美观；4. 该大排量螺杆空压机适用于澳大利亚车与各型有大排量要求的机车，具有很强的通用性。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种大排量变频驱动螺杆空压机组，如图1所示，包括：电机1、主机5、油气室、冷却器等，电机1通过联轴器3与主机5连接，在主机5上设置有进气控制阀6，进气控制阀6与空气滤清器8连接；油气室设置在主机5的机头，包括分离油筒7等，在分离油筒7上部设置有油气细分离器9，油气细分离器9出口设置有最小压力维持阀10，并经过空气管路与压缩空气冷却器14连接，油气细分离器9还通过油管路与主机5连接，在油管路上设置有进气止回阀20；分离油筒7通过油管路依次与温控阀12、油冷却器11、机油过滤器13和主机5连接；在主机上方还设有安全保护压力开关19。

本实用新型的空气系统由空气滤清器、进气控制阀、安全保护压力开关、油气室、油气细分离器、最小压力维持阀、冷却器、安全阀及管道等组成。其中：

空气滤清器８为一干式纸质过滤器，保持吸入空气干净，清洁。

进气控制阀6由进气止回阀和卸压阀两部分组成，其中：进气止回阀的作用是：当空压机停机时，在弹簧力的作用下，阀门被迅速推向阀座，关闭进气通道，防止从油气桶回流至进气阀的含油空气流入大气，同时也能避免因空气倒流造成空压机转子反转。卸压阀的作用是：当压缩机停机后，该阀能在很短时间内将油气桶内的压力卸至0.3MPa以下，以保证空压机在低负荷下再次起动，有利于电机长期地正常工作。

安全保护压力开关19的作用是：当出现主机转动方向错误或主机内没有完全卸压就启动主机这两种情况时，安全保护压力开关就会动作，切断电路，停机以保护空压机。正常工作时，进气口为轻微负压，保护开关闭合；停机时，由于回流作用，保护开关断开电机电路，直到卸压至0.35MPa时，才可重新启动空压机。

油气室构成机头主机的一部分，它的作用是储油和油气粗分。

油气细分离器滤芯是用多层细密玻璃纤维制成，压缩空气中所含雾状油气经过油细分离器几乎可被完全滤去，油气细分离器出口装有安全阀22、最小压力维持阀，压缩空气由最小压力维持阀引出，通至冷却器。

最小压力维持阀的作用是维持润滑油的循环压力。空压机启动时（此阀处于关闭状态），系统很快建立起润滑油循环所需压力，以确保空压机各运转部件的润滑，当系统压力超过设定压力时，该阀开启供气，以保证气体流过油气细分离器的最佳流速和分离效果，并避免压差过大损坏滤芯；此外还有止回功能，当卸载或停机时防止系统压缩空气倒流损坏主机。