[实用新型]一种自动调整电动车助力的系统有效

专利信息
申请号: 201120297991.6 申请日: 2011-08-16
公开(公告)号: CN202219824U 公开(公告)日: 2012-05-16
发明(设计)人: 郭新锋;黎光员 申请(专利权)人: 美尔顿车业(东莞)有限公司
主分类号: B62M6/45 分类号: B62M6/45
代理公司: 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 代理人: 余长江
地址: 523400 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 调整 电动车 助力 系统
【权利要求书】:

1.一种自动调整电动车助力的系统,包括

一变速把手;

一变速器;

一连接变速把手与变速器的变速线;

一档位传感器,所述变速线穿过该传感器的感应区;

一齿盘传感器;

一速度传感器;

一计算模块,接收档位传感器、齿盘传感器和速度传感器的信号输入并确定系统所需助力大小和变速器档位;

一显示器,接收计算模块计算出的变速器档位信息并显示。

2.如权利要求1所述的自动调整电动车助力的系统,其特征在于,所述档位传感器固定在变速线沿线的某处车体上。

3.如权利要求1所述的自动调整电动车助力的系统,其特征在于,所述显示器具有电源接口,或内置电源。

4.如权利要求2所述的自动调整电动车助力的系统,其特征在于,所述档位传感器设置在变速把手处。

5.如权利要求4所述的自动调整电动车助力的系统,其特征在于,所述档位传感器与变速把手为一体结构。

6.如权利要求2所述的自动调整电动车助力的系统,其特征在于,所述档位传感器设置在车体的后叉上。

7.如权利要求6所述的自动调整电动车助力的系统,其特征在于,所述档位传感器通过一档位传感器固定装置固定在车体的后叉上。

8.如权利要求7所述的自动调整电动车助力的系统,其特征在于,所述变速线与档位传感器相对应的位置上设有一传感器座,变速把手转动时,传感器座与档位传感器发生相对位移。

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