[实用新型]新型蜂鸣器卡扣结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卡接件，特别是涉及一种新型蜂鸣器卡扣结构。

背景技术

在日常生活中，常常需要将两件物品快速连接在一起并可容易的将两件物品分离。实现该目的的技术方案可有多种，卡扣连接就是一种。目前，各种各样的卡扣很多，如传统木家具的母槽与公榫配合的方式也属卡扣方式的一种。但鲜见通用性较强的卡扣，如在汽车就需要一种用于卡置蜂鸣器的卡扣，已有的汽车蜂鸣器卡扣结构大都存在强度不够的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卡接牢固、通用性强、强度较高的新型蜂鸣器卡扣结构。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

本实用新型是一种新型蜂鸣器卡扣结构，它主要由卡接部、固定部和弹性盘组成；所述的卡接部由立柱和具有弹性的左翼、右翼和侧翼构成，左翼、右翼和侧翼的上端对称固接在立柱上部的两侧或三边壁上，左翼、右翼和侧翼的下端向外展开与立柱下部具有间隙，左翼、右翼和侧翼的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的多个台阶齿，卡接部立柱的下端固接在固定部的中部；所述的弹性盘环绕在固定部外围且具有弹性。

所述的左翼、右翼和侧翼的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的三个台阶齿。

所述的固定部具有一个用于定位的凸台。

采用上述方案后，由于本实用新型卡接部的左翼、右翼的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的多个台阶齿，在卡入槽孔内时，多个台阶齿可适应不同厚度板材和不同孔径槽孔的尺寸，而卡置在槽孔内，具有卡接牢固、通用性强的优点，而且本实用新型的立柱较为粗实，强度较高。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型的正向轴测图；

图2是本实用新型的反向轴测图；

图3是本实用新型的正向轴测图；

图4是本实用新型的反向轴测图；

图5是本实用新型的俯视图；

图6是本实用新型的装配的左侧视图；

图7是本实用新型的俯视图；

图8是本实用新型的装配的右侧视图；

图9是本实用新型装配的轴测图。

具体实施方式

如图1－图5和图7所示，本实用新型是一种新型蜂鸣器卡扣结构，它主要由卡接部1、固定部2和弹性盘3组成。

所述的卡接部1由立柱11和具有弹性的左翼12、右翼13和侧翼14构成。左翼12和右翼13的上端对称固接在立柱11上部的两侧壁上，侧翼14的上端固定在立柱11上部的侧边上，左翼12、右翼13和侧翼14的下端向外展开与立柱11下部具有间隙，左翼12、右翼13和侧翼14的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的三个台阶齿121、131和141（如图4所示），卡接部1立柱11的下端固接在固定部2的中部；所述的弹性盘3为具有弹性，其环绕在固定部2外围。所述的固定部2具有一个用于方向定位的凸台21。

本实用新型采用注塑成型，可降低成本及重量，且安装可靠。

如图6、图8、图9所示，为本实用新型与钣金件10的装配实例。

1. 弹性双翼（或三翼）：

安装时，将装在汽车蜂鸣器20上的本实用新型的卡接部1卡入钣金件10孔101中，弹性左翼12、右翼13和侧翼14变形，达到一定位置时，弹性左翼12、右翼13和侧翼14弹开，其上的台阶齿121、131、141（如图4所示）与钣金件10贴合；拆卸时，按住弹性左翼12、右翼13和侧翼14并推出，即可拆下卡扣，拆装方便。

2.弹性盘：当本实用新型卡接部1卡入钣金件10孔101中时，弹性盘3与钣金件10表面贴合，并产生一定的弹性形变，形成内应力，使本实用新型紧紧固定于钣金件10，防止因震动而脱落。

3.本实用新型十字方向长宽不一：因空间不足或其它特殊原因，须保证本实用新型以特定姿势进行放置，故本实用新型长宽尺寸不一，且在长度方向上的一侧增加凸台21（或增加一侧翼），以使本实用新型以特定方向进行装配，具有防脱及限位的作用。

4.台阶齿：弹性双翼上的台阶齿121、131、141（如图4所示）可与厚度在一定范围内的钣金件10配合，具有较好的通用性。