[实用新型]一种拨叉轴组件检测装置有效
申请号: | 201120276675.0 | 申请日: | 2011-08-01 |
公开(公告)号: | CN202204423U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 徐华富 | 申请(专利权)人: | 芜湖鑫业汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拨叉轴 组件 检测 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种拨叉轴组件检测装置。
背景技术:
在汽车制造领域,变速箱是重要的组件,而拨叉轴作为变速箱的重要零组件之一,对于拨叉轴组件的结构一般安装组合好后,总体尺寸直接测量比较麻烦,需要首先对其进行定位,然后再人工手动测量。
因此设计一套专用的检测装置是设计人员的首要任务,不仅可以降低人工作业强度,而且可以提高检测的精确度。
实用新型内容:
针对现有技术问题,本实用新型的目的是提供一种拨叉轴组件检测装置,有效的解决了拨叉轴组件检测过程中安装定位困难,重要的尺寸检测困难、而且检测精度低的缺陷。
本实用新型的技术方案如下:
拨叉轴组件检测装置,包括底座,其特征在于:底座上端面左侧安装有平行的上、下支架,底座上位于上支架上端开有水平方向的滑槽,滑槽上滑动安装有滑座,滑座上端安装有与拨叉分离轴形状相配合的标准块,标准块上固定钢球,所述的滑槽右侧安装有支座,支座上安装有百分表,百分表的触头抵住所述的滑座。
所述的拨叉轴组件检测装置,其特征在于:上、下支架上端面分别开有V形凹槽。
本实用新型的优点:
本实用新型结构新颖,采用上、下支架上开有V形凹槽,配合滑动安装的滑座,能够很好的安装定位待检测组件,采用百分表对待检测组件的总体尺寸进行检测,降低了人工作业强度,提高了检测精度。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
拨叉轴组件检测装置,包括底座1,底座1上端面左侧安装有平行的上、下支架2、3,底座1上位于上支架2上端开有水平方向的滑槽4,滑槽4上滑动安装有滑座5,滑座5上端安装有与拨叉分离轴形状相配合的标准块6,标准块6上固定钢球7,钢球7与与拨叉分离轴上的球窝相配合便于固定,滑槽4右侧安装有支座8,支座8上安装有百分表9,百分表9的触头9-1抵住滑座端面,上、下支架2、3上端面分别开有V形凹槽10,保证V形凹槽10的底面在同一水平线上。
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