[实用新型]一种密封条冲裁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种橡胶制品的裁剪设备，尤其适用于汽车用橡胶密封条的裁剪，属机械设备技术领域。

背景技术

汽车车身附件的装配需要各种型号规格的橡胶密封条，为提高密封条密封效果和外观质量，对密封条切口的修型处理是车身装配过程中不可缺少的一道工序，目前整车生产企业普遍采用手工剪裁和冲床剪裁两种加工工艺实现对密封条切口的修剪，手工裁剪即操作者利用剪刀裁剪密封条，存在着劳动强度大、效率低、切口质量及外观效果不易保证的弊端；而冲床裁剪，易将加工工件拉伤或产生压痕、切口斜边等导致产品密封不佳的缺陷，同时能耗较高；因此以上两种加工工艺均不能适应现代汽车制造业的发展要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对目前汽车用橡胶密封条修型裁剪工艺存在的弊病，提供一种密封条冲裁装置，它通过特有的结构形式来实现汽车橡胶密封条的切口修型处理。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种密封条冲裁装置，构成中包括冲裁执行机构、导向定位机构、驱动机构和支承座。所述冲裁执行机构由裁刀、上模和下模组成，所述裁刀刀柄为长方体结构，刃口呈圆弧曲线形状，所述上模中后部位设置矩形通孔，中前部位嵌装T型块，底面设置与加工工件相匹配的凹槽，两侧对称设置上模通孔和阶梯孔，所述下模中心部位设置与加工工件相匹配的凸台，中后部位设置落料通孔，两侧对称设置下模大通孔和下模小通孔，上模与下模配装，下模固定在支承座上。

上述密封条冲裁装置，所述导向定位机构包括定位板、导柱、导套、压缩弹簧和弹簧导柱，所述定位板上端面与驱动机构固定连接，下端面与导柱、压缩弹簧、弹簧导柱及冲裁执行机构固定连接，所述导柱与导套配装，所述导套下端固定在支承座上，所述压缩弹簧套装在弹簧导柱外侧，所述弹簧导柱下端固定在支承座上。

上述密封条冲裁装置，所述驱动机构由气缸、气路和控制开关组成，所述气缸与导向定位机构固定连接，所述气路将气缸与控制开关连接起来，所述控制开关安装在支承座上。

上述密封条冲裁装置，所述支承座由支撑板和底板组成，所述支撑板为倒L型结构，所述底板中后部位设置落料孔，支撑板固定在底板上。

本实用新型通过裁刀刃口的圆弧线结构，能有效分解冲裁刃口对被加工橡胶密封条的冲击力，防止橡胶密封条在裁剪过程中产生压痕或斜边，通过上、下模接合面与被加工工件断面结构的配套设计，实现工件的准确定位，同时配合刀具实现对工件的裁剪、落料操作。通过以上措施不仅提高了密封条切口的裁切修型速度，改善了密封条外观品质，同时实现了半自动化生产，提高了效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是一种密封条冲裁装置的主视装配图；

图2是一种密封条冲裁装置的侧视装配图；

图3是裁刀结构图；

图4是上、下模装配示意图。

图中各标号为：1、气缸，2、定位板，3、裁刀，3-1、刃口， 4、导柱，5、导套，6、上模，6-1、上模通孔，6-2、阶梯孔，6-3、T型块，7、下模，7-1、下模大通孔，7-2、下模小通孔，7-3、落料通孔，8、压缩弹簧，9、被加工工件，10、支撑板，11、底板，11-1、落料孔， 12、弹簧导柱。

具体实施方式

参看图 1、图2、图3、图4，本实用新型构成中包括冲裁执行机构、导向定位机构、驱动机构和支承座。所述冲裁执行机构由裁刀3、上模6和下模7组成，所述裁刀3刀柄为长方体结构，刃口3-1呈圆弧曲线形状，所述上模6中后部位设置矩形通孔，中前部位嵌装T型块6-3，底面设置与加工工件相匹配的凹槽，两侧对称设置上模通孔6-1和阶梯孔6-2，阶梯孔6-2位于上模通孔6-1外侧，所述下模7中心部位设置与加工工件相匹配的凸台，中后部位设置落料通孔7-3，两侧对称设置下模大通孔7-1和下模小通孔7-2，上模6与下模7配装，下模7固定在支承座上。

参看图1、图2，本实用新型构成中的导向定位机构包括定位板2、导柱4、导套5、压缩弹簧8和弹簧导柱12，所述定位板2上端面与驱动机构固定连接，下端面与导柱4、压缩弹簧8、弹簧导柱12及冲裁执行机构固定连接，所述导柱4与导套5配装，所述导套5下端穿过冲裁执行机构固定在支撑座上，所述压缩弹簧8套装在弹簧导柱12外侧，所述弹簧导柱12下端穿过冲裁执行机构固定在支承座上。

参看图 1、图2，本实用新型构成中的驱动机构由气缸1、气路和控制开关组成，所述气缸1与导向定位机构固定连接，所述气路将气缸与控制开关连接起来，所述控制开关安装在支承座上。