[实用新型]夹具定位装置有效

专利信息
申请号: 201120258186.2 申请日: 2011-07-20
公开(公告)号: CN202199971U 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 陈玥;高志金;简学利 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 韩国胜;王莹
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 夹具 定位 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及焊接车辆工件工艺装备技术领域,特别涉及一种夹具定位装置。

背景技术

夹具定位装置是一种用于汽车装焊线上多车型共线生产时,在同一焊接夹具上快速切换定位销的机构。当多车型使用同一焊接夹具时,由于不同的车型所需焊接工件的定位孔和型面都可能存在不一致。因此,在不同的车型混线生产时,涉及到切换车型,当生产某一车型时,需将其他车型使用的某些定位销拆掉,待该车型生产完成后,又需要将这些定位销装配到焊接夹具的定位装置上。

如图1所示,为现有技术夹具定位装置结构示意图,其包括支撑座1、定位座2和定位销3。该支撑座1和定位座2之间通过螺钉11和螺母12固定安装在一起。该定位座2上有孔22,该定位销3穿过孔22,采用锁紧螺母13将定位销3锁紧。实际操作中,待焊接带孔工件套在定位销3上进行定位,进而完成焊接等工艺作业。在装配和拆卸定位销3的过程中由于受生产节拍和人员操作等影响,定位销3下部的锁紧螺母13经常出现紧固不到位的情况,导致定位销3安装不稳定,进而造成焊接时工件的定位出现偏差,且在更换定位销3的过程中操作麻烦,浪费操作时间。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种夹具定位装置,以克服现有的夹具定位装置由于采用螺纹锁紧固定定位销的方式,导致安装定位销由于人为操作的随意性而紧固不到位,定位销易发现松动,进而易造成焊接时工件的定位出现偏差,且在更换定位销的过程中存在操作麻烦,浪费操作时间等缺陷。

(二)技术方案

为了解决上述问题,本实用新型提供一种夹具定位装置,包括:支撑座、定位座和定位销,所述定位座与支撑座固定连接;

所述定位销的中部具有卡台,所述定位座具有与卡台形状相适配的凹槽,所述凹槽下方设有孔,所述定位销穿过孔与定位座可拆卸连接。

进一步地,所述定位销上的卡台为三角形、四边形或多边形。

进一步地,所述定位销上的卡台为方形。

进一步地,所述定位座的截面为L型,其包括位于上方的水平部分和位于下方的竖直部分;所述水平部分具有凹槽,垂直部分与支撑座固定连接。

进一步地,所述定位销上的卡台的两侧壁开设有第一定位孔,所述凹槽的两侧壁开设有第二定位孔,所述第一定位孔与第二定位孔相对设置。

进一步地,还包括插销,所述插销穿过第一定位孔和第二定位孔,将定位销固定在定位座上。

进一步地,所述定位销的顶端为锥形。

进一步地,所述定位销与卡台一体设置。

(三)有益效果

本实用新型提供的夹具定位装置,采用定位销卡台与定位座凹槽的相互配合以及插销的锁紧方式,可将定位销牢牢固定在定位座上,操作方式简单、便捷,极大地提高了作业人员的操作效率,避免了因定位销紧固不到位而造成的工件焊接出现偏差等问题。

附图说明

图1为现有技术夹具定位装置结构分解示意图;

图2为本实用新型夹具定位装置结构分解示意图;

图3为本实用新型夹具定位装置结构组装示意图。

图中:1、支撑座;11、螺钉;12、螺母;13、锁紧螺母;2、定位座;21、凹槽;211、第二定位孔;22、孔;3、定位销;31、卡台;311、第一定位孔;4、插销。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图2-3所示,本实用新型实施例夹具定位装置包括:支撑座1、定位座2和定位销3,通过螺钉11和螺母12将支撑座1和定位座2固定安装在一起。该支撑座1对定位座2起到良好的支撑作用。定位销3的顶端为锥形,便于焊接工件的放置及定位。定位销3的中部具有卡台31,该定位销3与卡台31一体设置。

定位座2具有与卡台31形状相适配的凹槽21,并且该凹槽21下方设有孔22,定位销3穿过孔22,同时卡台31位于凹槽21中,定位销3与定位座2可拆卸连接。为了使定位销3能够稳定地、牢固地安装在定位座2上,防止定位销3在定位座上发生周向晃动,因此,卡台31形状与凹槽21形状相适配,最好是卡台31和凹槽21的形状应具有棱角,本实施例中设置卡台31和凹槽21的形状为三角形、四边形或多边形。其中,为了便于零部件的加工并且能够达到最优的稳定效果,设置卡台31和凹槽21为方形。

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