[实用新型]叶轮的传动结构及具有该传动结构的离心压缩机及空调

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空调领域，尤其是指一种叶轮的传动结构及具有该传动结构的离心压缩机及空调。

背景技术

对于离心压缩机，叶轮常用扭矩传动结构为：带键连接方式和无键连接方式。

带键连接方式装配简单，但在传递扭矩时会在键处产生应力集中，特别在传递大扭矩时会因应力过大使叶轮键槽处产生裂纹，进而破坏叶轮，造成事故。为了避免发生这种情况，设计上经常采用双键连接方式来减少应力集中，但由于双键需要同时与叶轮及轴上的键槽相互匹配，需花大量时间去修磨键，生产效率较低。

无键连接方式是利用叶轮与轴间的压紧所产生的摩擦力来传递扭矩，这种方式传递可靠，但装配效率很低，为达到传递所需扭矩，往往需对轴进行拉伸锁紧处理，因此对生产效率影响很大，特别对批量生产非常不利。

发明内容

本实用新型的发明目的是克服现有技术缺陷，提供一种叶轮的传动结构及具有该传动结构的离心压缩机及空调，其能够克服带键连接的应力集中现象，且容易装配，能够有效的提高叶轮的装配效率。

本实用新型是这样实现的：

一种叶轮的传动结构，其包括轴及套装在所述轴上的叶轮，

在所述轴与叶轮套装部分的轴的前端部设置有螺纹；

锁紧螺母，与所述螺纹啮合；

止推盘，设置在所述轴与所述叶轮套装部分的轴的后端部，所述止推盘与所述叶轮贴合；

其中，所述轴与所述叶轮的套装部分的轴设有多段轴偏心圆弧，所述叶轮设有与所述轴套装部分多段轴偏心圆弧对应的多段叶轮偏心圆弧。 

通过所述轴与所述叶轮间的过盈配合对所述叶轮进行轴心定位，通过多段轴所述偏心圆弧及多段所述叶轮偏心圆弧的配合，当轴转动时，由于所述轴偏心圆弧及所述叶轮偏心圆弧的偏心作用，使所述轴很容易带动所述叶轮转动，实现扭矩的传递。

优选的是，所述止推盘与所述轴一体设置，且所述止推盘与所述轴的连接处呈阶梯形。

优选的是，所述轴偏心圆弧的段数及所述叶轮偏心圆弧的段数随所述轴需要传递的扭矩的增大而减少。当所述轴传递的扭矩越大时，需要增大所述轴与所述叶轮的接触面积，因此，当轴传递的扭矩越大时，所述轴偏心圆弧的段数及所述叶轮偏心圆弧的段数越少；当所述轴传递的扭矩越小时，所述轴偏心圆弧的段数及所述叶轮偏心圆弧的段数应越增多，以避免应力集中现象。

优选的是，所述轴偏心圆弧的段数为3段，所述叶轮偏心圆弧的段数为3段。

优选的是，所述轴偏心圆弧的半径随所述轴需要传递的扭矩的增大而增大。

优选的是，相邻所述轴偏心圆弧之间通过圆弧过渡连接，以消除相邻所述轴偏心圆弧之间的尖角。

本实用新型还提供一种离心压缩机，其包括有如以上任一项所述的叶轮的传动结构。

本实用新型更提供一种空调，其包括有如以上所述的离心压缩机。

本实用新型叶轮的传动结构及具有该传动结构的离心压缩机及空调，与现有技术相比，具有如下有益效果：

通过所述轴与所述叶轮间的过盈配合对所述叶轮进行轴心定位，通过多段轴所述偏心圆弧及多段所述叶轮偏心圆弧的配合，确保叶轮功率传递的平稳性、对中性，容易装配，提高了叶轮装配的效率；另一方面，通过锁紧螺母的固定作用，使该叶轮的传动结构更适合高速运转工况，便于提高叶轮的转速，易于减小叶轮的尺寸。  

附图说明

图1为本实用新型叶轮与轴的装配示意图；

图2为图1的A-A线剖视图；

图3为轴的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明：

本实用新型空调，其包括离心压缩机，所述离心压缩机内包括有叶轮的传动结构，如图1至如3所示，所述叶轮的传动结构包括叶轮1、轴2、锁紧螺母5及止推盘4，所述叶轮1套装于所述轴2上；在所述轴2与所述叶轮1套装部分21的轴1的前端部设置有螺纹，所述锁紧螺母5与所述螺纹啮合，所述止推盘4设置在所述轴2与所述叶轮套装部分21的轴2的后端部，所述止推盘4与所述叶轮1贴合；所述轴2与所述叶轮1的套装部分21设有多段轴偏心圆弧3，所述叶轮1设有与所述轴套装部分21配合的多段叶轮偏心圆弧（图未示出，由于所述叶轮1与所述轴2过盈配合，因此，所述叶轮偏心圆弧与所述轴偏心圆弧重合）。

优选的是，为了使所述轴2在高速旋转时，使所述锁紧螺母4与所述轴2越旋越紧，所述锁紧螺母4的旋向与所述轴2的旋转方向相反。