[实用新型]一种重型柴油机的铸造模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及铸造模具技术领域，更具体的说是涉及一种重型柴油机的铸造模具。

背景技术

重型柴油机的机体通常都采用铸铁材料，体积较为庞大，相应的，模具也表现为体积及重量较大。相对于中小型柴油机的产量，重型柴油机的年产量较小，因此从成本的角度考虑，重型柴油机机体的铸造一般都不在生产线上进行，而柴油机的机体铸造模具结构因铸造生产方式不同而不同，重型柴油机的机体的铸造模具基本都采用木模。木模的特点是无需设计设备接口结构、结构简单、不经过数控机床的加工制造，所有模具的型腔结构都由木模技师手工完成。这种方式生产效率较低，而且木模模具虽然能满足工作需要，却还存在一定的缺点，主要表现在：

1.由于不经过数控机床的加工制造，木模的精度相对较低；

2.刚性及强度较差；

3.木模在使用过程中，木料容易返潮吸水，返潮后的木模不但变重而且产生变形，另外在脱模过程中会被不断敲打，这更加重了模具的变形进而使精度降低。

4.木模的储存条件要求较高，湿度、季节等因素或较长时间的存放会造成模具的开裂、弯曲等自然损坏，因此寿命较短。

实用新型内容

本实用新型就是为解决上述问题提供的一种重型柴油机的铸造模具，造型模具为木材和塑料的复合结构，制芯模具为金属和塑料的复合结构，不仅能有效提高模具精度，而且加工周期短，模具可快速完成结构调整，以缩短新产品的试制周期。

本实用新型是采用如下技术方案来实现上述目的：一种重型柴油机的铸造模具，包括造型模具和制芯模具，该造型模具为手工芯盒，该手工芯盒包括有木质底板、木质外框和塑料型腔组件，该木质外框框在塑料型腔组件的外缘，该塑料型腔组件固定在木质底板上，该制芯模具为用于射芯机的射芯机芯盒，该射芯机芯盒包括金属外框和固定连接于该金属外框内的塑料型腔。

作为上述方案的进一步说明：

优选地，所述塑料为工程塑料。

优选地，所述木质外框为矩形木质外框。

优选地，所述射芯机芯盒的塑料型腔由螺钉和胶水连接在金属外框内。

本实用新型采用以上技术方案所能达到的有益效果是：

1.本实用新型所述铸造模具的造型模具为手工芯盒，而制芯模具则采用射芯机模具，将原本的大型的不能上射芯机生产的砂芯合理切分成两块或多块砂型，减小砂芯的厚度等参数以便适应射芯机上的设备结构，因此能大大提高砂芯的生产速度，降低人工劳动强度。

2.本实用新型所述的手工芯盒和射芯机芯盒的型腔均采用的是工程塑料，因此型腔的加工可采用数控加工，与原有的手工加工木模相比，不仅加工精度高，提高了模具精度，而且工程塑料有优良的切削、粘接等性能，加工周期短，使模具可快速完成铸造工艺及铸件产品的实验制造、结构调整，进而缩短新产品的试制周期。

3.本实用新型所述手工芯盒采用木质外框及底板与塑料型腔组合使用，可使芯盒模具结构灵活，脱模简单方便，进而降低了人工劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型所述铸造模具的手工芯盒结构示意图；

图2是本实用新型所述铸造模具的射芯机芯盒结构示意图。

附图标记说明：

1-木质底板，2-木质外框，3-工程塑料型腔组件，4-金属外框，5-工程塑料型腔。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型的结构和功能，以下结合附图和优选的实施例对本实用新型作详细说明，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型所述的重型柴油机的铸造模具包括造型模具和制芯模具，该造型模具为手工芯盒，图1为该手工芯盒的结构示意图，如图中所示，该手工芯盒由木质底板1、木质外框2和工程塑料型腔组件3构成，该木质外框2为矩形，该工程塑料型腔组件3由数控机床加工成型后，由该木质外框2框住，并固定在木质底板1上，这种组合结构在脱模时较为简单方便，大大降低了工人的劳动强度。

铸造重型柴油机所需的砂芯体积较大，不能在射芯机上生产，但在设计新产品时，砂芯的需求量较大，如果采用传统的手工制模，不仅难以保证模具精度，而且费时费力，试制周期长。而本实用新型所述的制芯模具为用于射芯机的射芯机芯盒，将大型砂芯合理切分成两块或多块砂型，减小砂芯的厚度等参数以便适应射芯机上的设备接口。该射芯机芯盒包括金属外框4和工程塑料型腔5，该金属外框4上设有与射芯机配合的接口结构，该工程塑料型腔5由数控机床加工完成后，由螺钉和AB胶连接在该金属外框4内。

本实用新型上述实施例和附图所示仅为本实用新型较佳实施例之一，并不能以此局限本实用新型，在不脱离本实用新型精髓的条件下，本领域技术人员所做的任何变动，都属本实用新型的保护范围。