[实用新型]一种具有冬、夏季模式切换的涂装输送设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输送设备，尤其是涉及一种汽车涂装线上具有冬、夏季模式切换的输送设备。

背景技术

目前，涂装车间的机械化输送设备多采取可编程序控制器作工控中枢，以现场总线为现场设备的信号采集和控制方式。采用单、双向直线滚床、旋转滚床、横移滚床、双排滚子链及滚床升降机的形式实现层级内和不同层级间的工件运输。在汽车涂装车间的工艺布置中，PVC烘房出口至电泳打磨工位间的输送距离偏短，多数在20米以内。在实际生产过程中，若电泳打磨工位入口没有车身占位，则车身直接输送至电泳打磨工位；若电泳打磨工位入口有车身占位，则后续车身将被送到PVC存储线进行等待，直到电泳打磨工位入口没有车身占位才被送到电泳打磨工位。由于PVC烘房的工艺温度为150℃。在炎热的夏季，经烘干及强冷处理后直接输送到电泳打磨工位的车身实测温度高达70℃。此温度对于人体来说无任何舒适度可言，且达到了灼烫的程度。不仅操作人员对此现象的抱怨极大，而且由于车身灼热，操作人员无法保持正常的打磨手法，对车身的打磨质量也造成了不利的影响。

既然因生产节拍和可动率的要求，输送设备的运行速度无法调低。而PVC烘房至电泳打磨工位的空间距离因设计安装的原因无法再加长。因此，亟需一种可调整运行模式的车辆输送设备，达到夏季降车温的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有冬、夏季模式切换的输送设备，解决目前PVC烘房出口至电泳打磨工位间的输送距离偏短，车身温度过高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种具有冬、夏季模式切换的涂装输送设备，包括PVC烘房、电泳打磨工位及两者之间的输送链，控制输送链运行的控制模块；其特征在于：还设置受控于控制模块的PVC存储线及转运机；所述的控制模块设置有冬季模式和夏季模式两种模块，所述的冬季模式是工件将由PVC烘房通过输送链直接输送至电泳打磨工位，所述的夏季模式是工件将由PVC烘房经转运机至PVC存储线后，再到电泳打磨工位。

为保证两种模式的独立运行而互不干扰，所述的控制模块设置有冬、夏季模式的互锁程序。

为方便生产线人员进行模式切换，所述的控制模块是在生产线的人机柜界面上设置有切换按钮。

为更好的利用空间资源，所述的PVC存储线位于PVC烘房、电泳打磨工位之间输送链的上方。

所述的输送链优选滚床；所述的转运机是升降机。

本实用新型的有益效果：由于设置PVC存储线及转运机，控制模块设置两种模式，使车身在夏季的时候得到更长的冷却时间，从而提高电泳打磨质量及员工的操作舒适度；在两种控制模式间设置互锁，避免控制发生混乱；在生产线的的人机柜界面上设置有切换按钮方便生产工人切换模式；PVC存储线位于PVC烘房、电泳打磨工位之间输送链的上方，更好的利用车间内的空间资源。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型设备构造系统框图。

具体实施方式

如图1所示：一种具有冬、夏季模式切换的涂装输送设备，包括PVC烘房、电泳打磨工位及两者之间的输送链，控制输送链运行的控制模块；其特征在于：还设置受控于控制模块的PVC存储线及转运机；所述的控制模块设置有冬季模式和夏季模式两种模块，所述的冬季模式是工件将由PVC烘房通过输送链直接输送至电泳打磨工位，所述的夏季模式是工件将由PVC烘房经转运机至PVC存储线后，再到电泳打磨工位。所述的输送链优选滚床；所述的转运机是升降机。

这样就有效的延长了车身的冷却时间，使高温车身更加充分的冷却，降低车身进入电泳打磨工位时的温度，提高工人的操作舒适度，从而有效提高打磨质量，减少工人抱怨。

进一步的，所述的PVC存储线位于PVC烘房、电泳打磨工位之间输送链的上方，更好的利用车间内的空间资源。为保证两种模式的独立运行而互不干扰，所述的控制模块设置有冬夏季模式的互锁程序。为方便生产线人员进行模式切换，所述的控制模块在生产线上人机柜界面上设置有切换按钮。本实用新型设计简单，布局合理，工人操作方便，可有效解决电泳打磨工位车身温度高，打磨质量低的问题及提高员工的操作舒适度。