[实用新型]减振器生产用骨架油封压制机有效
申请号: | 201120219925.7 | 申请日: | 2011-06-16 |
公开(公告)号: | CN202185498U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 曾庆俊;徐胜强;范超;李军;姜矾 | 申请(专利权)人: | 钟祥市东风捷祥汽车减振器有限公司 |
主分类号: | B21D22/06 | 分类号: | B21D22/06;B21D37/10 |
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地址: | 431900 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减振器 生产 骨架 压制 | ||
技术领域
本实用新型涉及减振器生产用设备的技术领域,更具体地说是涉及减振器生产用骨架油封压制设备的技术领域。
背景技术
在减振器的生产过程中,骨架油封的压制工作是一项十分重要的工序之一,其不仅要求将骨架油封压制平整,而且还要求压制的力度必须适中,否则不能符合工序的要求,目前,通常的做法是人工利用手动冲床进行骨架油封的压制工作,这种做法,不仅工作效率低,而且加工的产品可能也不符合设计要求,最终使得制造出来的产品质量不稳定;另外一种做法是购买先进的专用设备做骨架油封压制工作,一方面是其价格较高,结构复杂,维修起来十分不方便,另一方面是操作起来也挺麻烦,需要专人进行操作,因此,其不适应现实生产的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构简单,制造成本低,维修方便,操作也十分简便的减振器生产用骨架油封压制机。
本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:
减振器生产用骨架油封压制机,它主要由机架、支架、气缸、上模和下模构成,所述气缸通过支架固定安装在机架上,该气缸的活塞杆向下,上模的上端与活塞杆的下端固定连接,上模的下端开设有凹槽,下模的上端设置有与该凹槽相对应的凸起,所述下模固定在机架上,且上模和下模位于同一轴线上。
它还包括垫块,所述下模通过垫块固定在机架上。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:结构简单,制造成本较低,维修起来也十分方便,使用时只需要简单的操作气缸即可工作,因此使用起来也十分方便,在模具的配合下,通过气缸作骨架油封压制工作,不仅工作效率高,劳动强度低,而且工作时力度适中,产品质量有保证。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由图1所示,减振器生产用骨架油封压制机,它主要由机架1、支架2、气缸3、上模4和下模5构成,所述气缸3通过支架2固定安装在机架1上,该气缸3的活塞杆6向下呈倒置状态,上模4的上端与活塞杆6的下端固定连接,上模4的下端开设有凹槽7,下模5的上端设置有与该凹槽7相对应的凸起8,所述下模5固定在机架1上,且上模4和下模5位于同一轴线上,该上模4和下模5可制作多套,以适应不同型号和大小骨架油封的使用,同样为了适应不同作业高度的需要,下模5可以是通过垫块9固定在机架1上,通过改变垫块9的高度来适应需要。关于气缸的结构及使用属于公知常识,在些不需详述。
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