[实用新型]一种电控柴油/燃气双燃料发动机喷油量控制的装置有效
申请号: | 201120216672.8 | 申请日: | 2011-06-24 |
公开(公告)号: | CN202140184U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 任宪丰;王俊田;陈德岭;何杨;杨鑫 | 申请(专利权)人: | 霸州市华威发动机技术有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D41/04;F02D41/22;F02D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065700 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 燃气 燃料 发动机 喷油量 控制 装置 | ||
1.一种电控柴油/燃气双燃料发动机喷油量的控制装置,包括运行状态信息采集模块,控制器模块和喷油量控制执行模块,所述的运行状态信息采集模块与控制器模块中的判定单元相连,控制器单元中的柴油喷嘴控制模块与喷油量控制执行模块相连,其特征在于所述的运行状态信息采集模块中包括柴油机喷油信号传感器、油门位置传感器、发动机转速传感器、水温传感器、发动机排气温度传感器、燃气压力传感器和电源电压传感器。
2.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于喷油量控制模块包括油气切换控制模块、各缸不均匀性补偿模块、动力控制模块、基本油量控制模块和发动机保护模块。
3.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于控制器模块中包括故障诊断模块,其与运行状态信息采集模块和通知单元相连,所述的通知单元与故障指示灯相连。
4.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于喷油嘴的低位加装4个或6个开关电路。
5.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于柴油机喷油控制信号传感器位于喷油嘴的高位,采用光耦进行信号隔离。
6.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于还包括CAN通信模块,所述的通信模块与控制器模块相连。
7.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于还包括串口通信模块,所述的串口通信模块与控制器模块相连。
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