[实用新型]多功能工作车的后摇架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能工作车，特别涉及一种多功能工作车的后摇架装置。

背景技术

普通多功能工作车的发动机有后摇架，当车子行驶在崎岖不平的道路上时，发动机会往上翘，使发动机上平面和书包架或者翻斗相碰，使发动机不能正常工作，甚至损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能工作车的后摇架装置，当车子行驶在崎岖不平的道路上时，发动机会往前微微摆动，不影响发动机的正常工作。

为解决所述技术问题，本实用新型提供了一种多功能工作车的后摇架装置，其包括后摇架本体、发动机吊架、连杆、减震器，其特征在于，后摇架本体为“L”型，后摇架本体的两端分别设有第一轴心孔、第二轴心孔，拐角处设有固定卡，长边中部设有连接件，连接件上设有第六轴心孔；发动机吊架在端点及拐角处分别设有第八轴心孔、第二十一轴心孔、第三十一轴心孔；连杆为一直杆，两端设有第四轴心孔、第三轴心孔；减震器为其上固定有弹簧的直杆，两端设有轴心孔第五轴心孔、第六十一轴心孔，后摇架本体上连接件的第六轴心孔连接减震器上的第六十一轴心孔，后摇架本体上的第二轴心孔连接发动机吊架上的第二十一轴心孔，连杆上的第三轴心孔连接发动机吊架上的第三十一轴心孔。

本实用新型的积极进步效果在于：当车子行驶在崎岖不平的道路上时，本实用新型的发动机会往前微微摆动，不影响发动机的正常工作，达到舒适、耐用的效果，降低车辆的成本费用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中后摇架本体的结构示意图。

图3为本实用新型中发动机吊架的结构示意图。

图4为本实用新型中连杆的结构示意图。

图5为本实用新型中减震器结构的示意图。

图6为本实用新型与主车架连接使用状态图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

参阅图2、图3、图4、图5，本实用新型多功能工作车的后摇架装置包括后摇架本体1、发动机吊架2、连杆3、减震器4，后摇架本体1为“L”型，后摇架本体1的两端分别设有第一轴心孔a、第二轴心孔b，拐角处设有固定卡5，长边中部设有连接件6，连接件6上设有第六轴心孔f；发动机吊架2在端点及拐角处分别设有第八轴心孔h、第二十一轴心孔b1、第三十一轴心孔c1；连杆3为一直杆，两端设有第四轴心孔d、第三轴心孔c；减震器4为其上固定有弹簧的直杆，两端设有第五轴心孔e、第六十一轴心孔f1。

参阅图1，本实用新型后摇架本体1上连接件6的第六轴心孔f与减震器4上的第六十一轴心孔f1用螺钉连接并能相对转动；后摇架本体1上的第二轴心孔b与发动机吊架2上的第二十一轴心孔b1用螺钉连接并能相对转动；连杆3上的第三轴心孔c与发动机吊架2上的第三十一轴心孔c1用螺钉连接并能相对转动。当车子行驶在崎岖不平的道路上时，本实用新型的发动机会往前微微摆动，不影响发动机的正常工作，达到舒适、耐用的效果，降低车辆的成本费用。

参阅图6，本实用新型使用时第四轴心孔d、第五轴心孔e、第一轴心孔a分别与主车架7用螺钉连接并能相对转动，第八轴心孔h连接发动机8，固定卡5装在后车轮9的轴上。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此，本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。