[实用新型]基于转轴应变信号的汽轮发电机组轴承载荷识别装置有效
申请号: | 201120208452.0 | 申请日: | 2011-06-20 |
公开(公告)号: | CN202101851U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 郭玉杰;刘静宇;张文涛 | 申请(专利权)人: | 河南电力试验研究院 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;G01L1/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 450008 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 转轴 应变 信号 汽轮 发电 机组 轴承 载荷 识别 装置 | ||
1.一种基于转轴应变信号的汽轮发电机组轴承载荷识别装置,其特征在于:包括应变测量装置、应变信号传输装置和中央处理单元,所述应变测量装置和应变信号传输装置分别用于设置在转轴表面的每两个轴承之间,应变测量装置的信号输出端通过应变信号传输装置与中央处理单元的信号输入端连接。
2. 根据权利要求1所述的基于转轴应变信号的汽轮发电机组轴承载荷识别装置,其特征在于:所述的应变信号传输装置包括无线发射装置和无线接收装置,应变测量装置的信号输出端与无线发射装置的信号输入端连接,无线发射装置与无线接收装置无线通信,无线接收装置的信号输出端与中央处理单元的信号输入端连接。
3.根据权利要求1所述的基于转轴应变信号的汽轮发电机组轴承载荷识别装置,其特征在于:所述的应变测量装置为应变片,在每两个轴承之间的应变测量截面的任一直径两端均设置有应变片。
4.根据权利要求3所述的基于转轴应变信号的汽轮发电机组轴承载荷识别装置,其特征在于:在每两个轴承之间的应变测量截面的任一直径两端各设置有两个应变片,每两个轴承之间的应变测量截面的四个应变片构成全桥测式模式。
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