[实用新型]微型车AMT换挡操纵机构的安装结构有效
| 申请号: | 201120198114.3 | 申请日: | 2011-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN202144205U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
| 发明(设计)人: | 李天兵;全刚 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K20/04 | 分类号: | B60K20/04 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 微型车 amt 换挡 操纵 机构 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及微型车AMT换挡操纵机构的安装结构。
背景技术
微型车AMT换挡操纵机构通常布置在地板中横梁位置,需在MT基础上重新进行换挡操纵机构的安装设计,该安装结构应使AMT换挡操纵机构的布置紧凑,安装牢固可靠,并尽可能在不改动原地板总成的相关零件及结构的基础上实现,以尽可能地减少成本的增加。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种微型车AMT换挡操纵机构的安装结构,在不改动原地板总成的相关零件及结构的基础上,使换挡操纵机构的布置紧凑,安装牢固可靠。
本实用新型所述微型车AMT换挡操纵机构的安装结构,包括换挡操纵机构、安装支架、前地板总成、前地板横梁和安全气囊控制器,安装支架由前支撑脚、后支撑脚和支撑板组成,支撑板支撑在前、后支撑脚上呈前端高后端低的倾斜平面,支撑板中心开设有矩形孔,支撑板的四角处开设有凸焊螺母孔,在前两只凸焊螺母孔之间开设有定位孔,支撑板右侧向下凹陷;前支撑脚上开设有两只安装过孔,后支撑脚上开设有三只安装过孔;安装支架通过前支撑脚上的两只安装过孔用螺栓固定在前地板总成上,安全气囊控制器通过后支撑脚上的三只安装过孔用螺栓固定在前地板横梁上,换挡操纵机构用螺栓通过所述凸焊螺母孔固定在所述支撑板上。
在支撑板与前、后支撑脚联接处设置有加强筋,以增加安装支架的结构强度。
所述支撑板两侧及矩形孔周边分别设置有向下的第一翻边和第二翻边,能够使安装支架的结构强度得以进一步增强。
本实用新型所述安装结构利用了中控面板内部空间、MT换挡机构前两个安装点和安全气囊控制器安装点进行了合理布置,其将AMT换挡操纵机构通过安装支架安装在地板上,这样只改了中控箱面板,避免了对地板总成其他零件及结构的改动,节约了成本,并且该安装结构的布置紧凑,安装牢固可靠。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述微型车AMT换挡操纵机构的安装结构的示意图;
图2为安装支架的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,该微型车AMT换挡操纵机构的安装结构包括换挡操纵机构3、安装支架2、前地板总成1、前地板横梁5和安全气囊控制器4,安装支架2由前支撑脚12、后支撑脚16和支撑板13组成,支撑板13两侧设置有向下的第一翻边15,其支撑在前、后支撑脚12、16上呈前端高后端低的倾斜平面,在支撑板13与前、后支撑脚12、16联接处设置有加强筋7。支撑板13中心开设有矩形孔14,矩形孔14周边设置有向下的第二翻边9,支撑板13的四角处开设有凸焊螺母孔8,在前两只凸焊螺母孔8之间开设有定位孔10,用于换挡操纵机构3安装时的定位。支撑板13右侧向下凹陷,以避让线束插头,前支撑脚12上开设有两只安装过孔11,后支撑脚16上开设有三只安装过孔6,安装支架2通过前支撑脚12上的两只安装过孔11用螺栓固定在前地板总成1上,安全气囊控制器4通过后支撑脚16上的三只安装过孔6用螺栓固定在前地板横梁上5,换挡操纵机构3用螺栓通过四只凸焊螺母孔8固定在安装支架2的支撑板13上。
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