[实用新型]水利渠道、河道组合式水车发电装置有效
申请号: | 201120194672.2 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN202468137U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 郭振家 | 申请(专利权)人: | 郭振家 |
主分类号: | F03B13/00 | 分类号: | F03B13/00;F03B11/04;F03B1/02 |
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地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水利 渠道 河道 组合式 水车 发电 装置 | ||
1.水利渠道、河道组合式水车发电装置,其特征在于:由组合式水车或由多个水车车轮、多层多片水车叶片、车轴和支座与变速器、发电机、输电设备组成,组合式水车的水车车轮既是轮毂、轮辋、轮幅,也是车身,水车叶片分为主叶和副叶,主叶与副叶之间有一定相对的安置角度,水车车轮与水车叶片组成空间为水斗,水斗是无底的,靠水车车轮边缘的水斗大口子部分为进、排水口,水斗小口子部分为进、排气口,进、排气口水平位置高于进、排水口,各个水车车轮之间层与层的水车叶片相对水平位置错开安置,组合式部件构成多种形体的组合式水车发电装置,装置可大可小、整体塑制或分体组装架设在水利渠道、河道、自然水流道的基座上发电,单元组合式水车发电装置利用水利渠道、河道、自然水流道中的自然水流能发电,集群组合式水车发电装置再利用或重复利用水利渠道、河道、自然水流道中的自然水流能发电。
2.根据权利要求1所述的水利渠道、河道组合式水车发电装置,其附加特征在于:由整体塑制或由水车车轮、水车叶片、车轴分体预制部件或由水车车轮分件、水车叶片分件主叶及其副叶、车轴分体预制组合式部件构成单元的组合式水车形体。
3.根据权利要求1所述的水利渠道、河道组合式水车发电装置,其附加特征在于:由多个水车车轮、多层多片水车叶片、车轴组装架设在梯形水利渠道或矩形水利渠道或半圆形水利渠道或圆形水利管道或河道的基座上构成梯形、矩形、圆形的组合式水车形体。
4.根据权利要求1所述的水利渠道、河道组合式水车发电装置,其附加特征在于:由多个水车车轮、多层多片水车叶片、车轴和支座与变速器、发电机、输电设备在水利渠道、河道上组成集群的组合式水车发电装置,形成规模化的发电站、发电厂。
5.根据权利要求1所述的水利渠道、河道组合式水车发电装置,其附加特征在于:组合式水车发电装置在水利渠道中并设有栅栏,在河道上并设有防洪、水位与发电智能调控系统、泄洪闸门及其水车水道下游设有水闸。
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