[实用新型]用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装

权利要求书

1.用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：包括一个用于定位并固定桥壳中段(11)及半轴套管(12)的壳体工装、两个分别用于定位并固定两端连接盘(13)的连接盘工装(3)，三者沿水平轴线安装于台面且壳体工装位于两连接盘工装之间；所述连接盘工装(3)包括固定支架(31)、连接盘的轴向定位块(32)、连接盘的径向定位块(33)、用于将连接盘固定在连接盘工装(3)上的锁紧机构，所述轴向定位块(32)、径向定位块(33)分别安装于固定支架(31)，在锁紧机构的作用下轴向定位块(32)的轴向定位面(34)、径向定位块(33)的径向定位面(35)分别与连接盘的轴向基准面、径向基准面紧贴。

2.如权利要求1所述的用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：所述壳体工装由桥壳总成校直装置(2)的桥壳中段固定结构、半轴套管校正机构构成，并由桥壳总成校直装置(2)的机台(21)构成台面。

3.如权利要求1所述的用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：以连接盘法兰前端面作为轴向基准面、与连接盘法兰前端面相邻的内腔周面作为径向基准面；所述轴向定位块(32)和径向定位块(33)分别由台阶型圆盘(36)的大端和小端构成，并由台阶面构成轴向定位面(34)、由小端与台阶面相邻的圆柱周面构成径向定位面(35)。

4.如权利要求3所述的用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：所述锁紧机构是包括台阶型圆盘(36)、托架(37)、轴向锁定机构的夹紧机构，所述托架(37)与台阶型圆盘(36)同轴，托架(37)上设置有形状与连接盘外周面相适应的半圆弧型通槽(38)；所述台阶型圆盘(36)、托架(37)至少其中之一与固定支架(31)沿上述水平轴向滑动配合并通过轴向锁定机构与固定支架(31)轴向固定，由台阶型圆盘(36)和托架(37)之间的轴向间隙构成连接盘的夹紧固定间隙。

5.如权利要求4所述的用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：所述台阶型圆盘(36)与固定支架(31)滑动配合，所述台阶型圆盘(36)的滑动行程两端分别对应连接盘装配位、连接盘焊接位。

6.如权利要求5所述的用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：所述轴向锁定机构包括与台阶型圆盘(36)相连的锁紧气缸(4)、台阶型圆盘(36)的装配位限位结构、台阶型圆盘(36)的焊接位限位结构、台阶型圆盘(36)的焊接位止退机构。

7.如权利要求6所述的用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：所述固定支架(31)上设置有导向孔，所述台阶型圆盘(36)通过穿过导向孔的导柱(5)与固定支架(31)滑动配合，所述台阶型圆盘(36)、锁紧气缸(4)分别位于固定支架(31)的轴向两侧，所述导柱(5)上沿其径向设置有至少一个径向孔(52)；所述焊接位止退机构包括位于径向孔(52)内并沿径向孔(52)轴向伸缩的锁舌结构、锁舌结构的驱动机构、位 于导向孔孔壁并与锁舌结构相配合的锁槽。

8.如权利要求7所述的用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：所述导柱(5)上沿其轴向设置有与各径向孔(52)相连通的轴向孔(53)，设置有一端插入轴向孔(53)内、一端与锁紧气缸(4)相连的驱动杆，通过锁紧气缸(4)驱动驱动杆在轴向孔(53)内轴向伸缩，所述驱动杆轴向两端和轴向孔(53)之间分别设置有轴向限位结构且驱动杆的行程与锁舌结构的轴向宽度相适应；所述驱动杆上设置有驱动锁舌结构径向伸出的斜面或弧面，所述锁槽上设置有驱动锁舌结构径向缩回的斜面或弧面。

9.如权利要求8所述的用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：所述驱动杆分为与锁紧气缸(4)相连的推拉杆(54)、设置有驱动锁舌结构径向伸出的斜面或弧面的传力杆(55)，所述推拉杆(54)轴向两端分别通过传力杆(55)和对应的轴向限位结构轴向双向限位，所述传力杆(55)轴向两端分别通过推拉杆(54)和对应的轴向限位结构轴向双向限位，所述推拉杆(54)和传力杆(55)的相邻端面的其中之一为球面、另一为平面。

10.如权利要求6、7、8或9所述的用于桥壳中段与半轴套管焊接后焊接连接盘的工装，其特征在于：所述托架(37)与固定支架(31)滑动配合且托架(37)与固定支架(31)轴向双向限位配合；所述托架(37)、台阶状圆盘(36)其中之一与锁紧气缸(4)的气缸(41)相连、另一与锁紧气缸(4)的活塞杆(42)相连。