[实用新型]一种低平板运输车爬梯无效
申请号: | 201120189981.0 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202117554U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 朱玉宁;张宝;李旺;杨生民;陈威 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | E06C5/02 | 分类号: | E06C5/02;E06C5/36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平板 运输车 爬梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种低平板半挂车爬梯的改进,具体是涉及一种低平板运输车爬梯。
背景技术
目前市场上工程类低平板运输车,所使用的爬梯多为弹簧爬梯,使用时将爬梯放下上端接地,下端与车架通过销轴连接,整个爬梯在使用过程中只有前后两个支点,在频繁使用后容易变形,爬梯越长,其使用周期越短。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的在于提供一种提高爬梯强度的低平板运输车爬梯。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种低平板运输车爬梯,包括由纵梁和横梁组成的爬梯,爬梯通过销轴与运输车车体连接,其特征在于,所述纵梁焊接有方形支腿。
较为完善的是,所述方形支腿是由两块外围板和垫板焊接成型,外围板通过焊接的内围板相连接。
本实用新型低平板运输车爬梯,在爬梯纵梁下端加焊一只方形小支腿,使爬梯强度增加效果明显,延长爬梯使用寿命,制作方便。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是方形支腿的结构示意图。
图3是方形支腿另一角度的结构示意图。
图1-3中:1-运输车车体,2-爬梯,3-销轴,4-方形支腿,5-外围板,6-垫板,7-内围板,8-爬梯纵梁,9-爬梯横梁。
具体实施方式
如图1所示,低平板运输车爬梯,包括由爬梯纵梁8和爬梯横梁9组成的爬梯2,爬梯2通过销轴3与运输车车体1连接,爬梯纵梁8上焊接有方形支腿4,方形支腿4焊接的位置最好位于爬梯纵梁中部。
如图2和3所示,方形支腿4是由两块外围板5和垫板6焊接成型,外围板5之间通过与之焊接的内围板7相连接,从而增加方形支腿4的强度。
方形支腿4的用材及规格可以根据承载机械的吨位进行调整,长度应满足爬梯完全放下后方形支腿与地面垂直,垫板与地面完全接触。
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