[实用新型]电喷燃油泵稳流装置有效
申请号: | 201120188042.4 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202148956U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 池海波;郭丁辉 | 申请(专利权)人: | 上海世德子汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02D33/00 | 分类号: | F02D33/00;F02D35/02 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 沈锡英 |
地址: | 201605 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电喷 燃油 泵稳流 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电喷燃油泵,特别涉及一种电喷燃油泵稳流装置。
背景技术
目前的电喷燃油泵一般由恒压阀来稳定燃油泵压力,但恒压阀也会随着流量的变化而变化,由于汽车上的输出电压是在变动的,当输出电压高时;燃油泵的流量就大,而且生产电喷燃油泵的生产商生产出来的燃油泵的流量也不稳定,有的高有的低,难以控制。当流量高时;恒压阀的压力也就越大,这时汽车的耗油量也就越大,出现油不能完全燃烧,汽车排出的尾气黑烟滚滚。浪费了资源也污染了自然环境。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电喷燃油泵稳流装置,其提高汽车燃油的燃烧率,减少排放所来的污染,节约能源、保护自然环境。
为解决所述技术问题,本实用新型提供了一种电喷燃油泵稳流装置,其特征在于,其包括调节镙钉、上盖、调节弹簧、膜片上压板、膜片、调节阀芯、膜片下压板、固定座、节流钢珠、节流弹簧、弹簧压片、油嘴,调节镙钉设在上盖的顶端,调节弹簧在调节镙钉的底端,膜片的中间夹在膜片上压板和膜片下压板之间,调节阀芯穿过膜片上压板、膜片、膜片下压板后与节流钢珠连接,固定座设在上盖和油嘴之间,节流弹簧位于弹簧压片的上方,弹簧压片卡在固定座的空隙中且位于油嘴的上方。
优选地,所述膜片的两端还夹在上盖和固定座之间。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型电喷燃油泵稳流装置提高汽车燃油的燃烧率,减少排放所来的污染,节约能源且保护自然环境。
附图说明
图1为本实用新型电喷燃油泵稳流装置的结构示意图。
具体实施方式
下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
如图1所示,本实用新型电喷燃油泵稳流装置包括调节镙钉1、上盖2、调节弹簧3、膜片上压板4、膜片5、调节阀芯6、膜片下压板7、固定座8、节流钢珠9、节流弹簧10、弹簧压片11、油嘴12,调节镙钉1设在上盖2的顶端,调节弹簧3在调节镙钉1的底端,膜片5的中间夹在膜片上压板4和膜片下压板7之间,调节阀芯6穿过膜片上压板4、膜片5、膜片下压板7后与节流钢珠9连接,膜片5的两端还夹在上盖2和固定座8之间,固定座8设在上盖2和油嘴12之间,节流弹簧10位于弹簧压片11的上方,弹簧压片11卡在固定座8的空隙中且位于油嘴12的上方。油嘴12的另一端连接电喷燃油泵13。膜片上压板4、膜片5、调节阀芯6、膜片下压板7构成膜片组件。
本实用新型电喷燃油泵稳流装置将流量调节到所需要的参数,当电喷燃油泵流量增大时,液体推动节流钢珠向上的力增大,同时推动膜片组件向上移动减少液体流入的体积,减少液体流入,减少流量。当流量较低时,液体推动节流钢珠向上的力减少,膜片组件在调节弹簧的作用力下将节流钢珠往下压,增加液体流入的体积,增加液体流入,增加流量。通过上下调节的力改变液体流入的体积,使流量恒定在一个需要的参数范围内,达到稳流的效果,提高汽车燃油的燃烧率,减少排放所来的污染,节约能源且保护了自然环境。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此,本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。
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