[实用新型]一种手持式车门压力检测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆对开式车门的检测装置，具体来说是涉及一种手持式对开车门压力检测仪。 

背景技术

车辆旅客上下的车门，尤其是城市轨道交通高速运行车辆的对开车门，是一个安全性能要求较高的产品部件，其开闭动作的各项性能指标必须保证达到设计标准，特别是闭门距离在100-115mm范围内的压力，应保持在安全的取值范围内，以确保夹入旅客肢体时不会造成伤害，保证乘客上下的顺畅和安全。这不仅要求制造厂家在产品制造过程中需要测试产品的性能指标，保证产品的质量。同时，在产品投入使用后的检修保养过程中，也需要经常检测这些参数，以保证运行车辆的性能，为产品的安全状态提供准确的信息。长期以来，由于相关检测仪器的缺乏，这些工作通常主要是靠检测人员观察动作状态，和借助通用手工工具来进行。 

目前的这种检测方式的主要缺点是： （1）测试靠人工凭经验进行，测试精度没有保障。（2）测试数据手动记录，信息的保存和交流不便，更不便于进行系统的数据分析和判断。（3）有时借用的测试装置比较凑合，携带及操作不便，测量数据不准，不直接。 （4）安全性差。（5）效率低。 

因此，很有必要开发一种便携式的，直接高效的对开车门压力测试装置，以满足现场检修的要求。 

发明内容

本实用新型为了克服上述缺陷，提出一种携带方便，操作简单，精度高，效率高的手持式对开门压力检测仪，目的是快速准确地检测车辆车门关闭时的压力状态，帮助检修人员准确判断车门工作状态是否正常，以确保车门的动作性能，保证乘客上下的顺畅，安全。 

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种手持式车门压力检测仪，包括一个壳体，在壳体内设有压力测试传感器和中央处理器，壳体的表面设有显示屏，并在壳体上设有操作键；壳体上靠近压力测试传感器的两侧分别设有接触挡板，两个接触挡板分别与压力测试传感器的两侧接触，并作为车门压力受力点将车门压力状况传递给压力测试传感器，压力测试传感器再将所采集的压力信号值传给中央处理器，并由显示屏显示出来。 

操作方法：将手持式车门压力检测仪放在对开车门中间，当车门关闭时，门的开闭侧碰到接触挡板，接触挡板将力传递给压力传感器，压力传感器将产生的压力信号传送给中央处理单元进行分析处理，并将压力值显示在显示屏上；同时数据存储于检测仪内部的存储单元，需要时可通过对外接口导出数据，供检测人员进行批次查看和分析。 

本实用新型具有体积小、重量轻、携带方便、功能全、精度高、操作简单、抗干扰能力强、待机时间长等特点，适用于各种对开车门的现场压力检测。 

附图说明

图1 是本实用新型的结构立体图； 

图2 是本实用新型的结构主视图；

图3 是本实用新型的结构右视图；

图4 是本实用新型的结构俯视图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

如附图所示，本实施例为一种手持式对开车门压力检测仪，包括一个壳体1，在壳体1内设有压力测试传感器2和中央处理器11，壳体1的表面设有显示屏3，并在壳体1上设有操作键4；壳体1上靠近压力测试传感器2的两侧分别设有接触挡板5，两个接触挡板5分别与压力测试传感器2的两侧接触，并作为车门压力受力点将车门压力状况传递给压力测试传感器2，压力测试传感器2再将所采集的压力信号值传给中央处理器11，并由显示屏5显示出来。 

所述的显示屏3为高分辨率彩色LCD显示屏，显示屏3设在壳体1的正面； 

所述的中央处理器11为工业级贴片式中央处理器，负责压力传感器数据采集、分析、处理、显示、设置、内部存储、数据导出和报警处理；

所述的操作键4设在显示屏3下面或侧面，分别为上下左右四个操作键；

作为本实用新型的进一步改进，在壳体1的底部有一手持把手6，手持把手6上方有一个开始按钮7，把手6的下方有一挂绳10；在壳体1的侧面设置有USB接口8与ISP接口9。