[实用新型]用于电动助力转向机构的故障报警装置有效
申请号: | 201120182923.5 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN202138295U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 李立 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B62D5/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;谭祐祥 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 助力 转向 机构 故障 报警装置 | ||
1.一种用于电动助力转向机构的故障报警装置,其中电动助力转向机构包括电动助力转向机构的处理器,其特征在于,故障报警装置包括与电动助力转向机构的处理器电连接的第一报警器和第二报警器,电动助力转向机构的处理器接受来自电动助力转向机构的故障信号,产生与所述故障信号有关的控制信号并将所述控制信号传送给第一报警器和第二报警器,第一报警器和第二报警器接受到所述控制信号后报警。
2.如权利要求1所述的故障报警装置,其特征在于,电动助力转向机构还包括扭矩传感器、电机单元以及减速单元,电动助力转向机构的故障信号由电动助力转向机构的扭矩传感器、电机单元、减速单元以及处理器的故障引起。
3.如权利要求1所述的故障报警装置,其特征在于,第一报警器为车辆仪表单元报警灯,第二报警器为设置在车辆前部和后部的报警灯。
4.如权利要求1所述的故障报警装置,其特征在于,第一报警器为车辆仪表单元报警灯,第二报警器为设置在车辆两侧的报警灯。
5.如权利要求3或者4所述的故障报警装置,其特征在于,作为第二报警器的报警灯为以固定频率闪烁的报警灯。
6.如权利要求1所述的故障报警装置,其特征在于,电动助力转向机构的处理器依次通过第一CAN网络、网关以及第二CAN网络与第一报警器电连接,电动助力转向机构的处理器通过第一CAN网络或者第二CAN网络与第二报警器电连接。
7.如权利要求6所述的故障报警装置,其特征在于,第一CAN网络传输速率大于第二CAN网络的传输速率,网关连接在第一CAN网络和第二CAN网络之间并用于协调二者之间的通信。
8.如权利要求3或者4所述的故障报警装置,其特征在于,作为第二报警器的报警灯为单独设置的报警灯。
9.如权利要求3所述的故障报警装置,其特征在于,作为第二报警器的车辆后部报警灯为与车辆制动灯或车辆倒车灯集成的灯。
10.如权利要求3所述的故障报警装置,其特征在于,作为第二报警器的报警灯为LED灯组。
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