[实用新型]矿用汽车动力输出PTO装置有效
| 申请号： | 201120179480.4 | 申请日： | 2011-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202088889U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 赵新春;郭海全;高利军;丁浩然;宋黎明;姚树军;乔军 | 申请（专利权）人： | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 15101 | 代理人： | 庄英菊 |
| 地址： | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 输出 pto 装置 | ||
【权利要求书】：
1.矿用汽车动力输出PTO装置，包括PTO盖(1)、从动齿轮(2)、主动齿轮(3)、油封(4)、卡环(5)、PTO壳(6)、从动轴承(7)、主动轴承(8)、PTO驱动轴(9)，其特征在于：PTO驱动(9)轴的一端安装主动齿轮(3)，主动齿轮(3)啮合两个从动齿轮(2)，主动齿轮(3)的两端面各安装两个主动轴承(8)，从动齿轮(2)的两端面各安装两个从动轴承(7)，靠近PTO盖(1)一端的主动轴承(8)和从动轴承(7)上安装有卡环(5)，PTO驱动轴(9)穿过PTO壳(6)和PTO盖(1)中间孔 ，中间孔两端内侧分别安装油封(4)，PTO壳(6)和PTO盖(1)之间垫有密封垫或密封胶。
2.根据权利要求1所述的矿用汽车动力输出PTO装置，其特征在于：PTO隔圈(12)一端安装在飞轮壳(11)上，PTO总成(13)安装在PTO隔圈(12)的另一端，PTO总成(13)中的驱动轴(9)与安装在飞轮(15)上的联轴器(14)啮合。
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