[实用新型]不遮挡机油标尺的发动机空滤器进气管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机附件，确切的说是一种装配在发动机上端的空气滤清器进气管。

背景技术

机油标尺是检测发动机油底壳机油存量的唯一工具，同时也是常规保养和几乎每天必用的常备量具。测量时需先将标尺抽出，擦净标尺底部的刻度线再将标尺插入油底壳，然后再拔出标尺检查机油显示在刻度的位置后再确定是否填加润滑油。然而4JBITC型号发动机空气滤清器的进气管因其管通走向的设计缺陷，致使机油标尺被进气管遮挡而不宜拨出，给机油的检测造成不便。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种不遮挡机油标尺的空滤器进气管，以便于抽出标尺检查机油随时添加。

本实用新型的方案包括进气支管、空滤器进气管及空滤器连接管，其结构特点是在发动机的左侧设有进气支管，进气支管上设有进气口，进气口上装有空滤器进气管进气弯头，进气弯头的右侧连接有空滤器进气管，进气管的右侧设有空滤器连接管，连接管的下端设有空气滤清器，空滤器的上端设有出气口，连接管的下端安装在空气滤清器的出气口上。所述的空滤器进气管为直线形软管，左端与弯头连为一体，右端由管卡连接在空滤器的连接管上。

本实用新型结构简单，设计合理，将原配置的斜形进气管及弯曲的S形连接管设制成直线形的连接，不仅不再遮档机油标尺，而且还减少了管道的长度，节约了生产成本。

下面结合附图作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为原空气滤清器进气管结构示意图。

具体实施方式

图1中示出的发动机3的左侧设有进气支管2，进气支管上设有进气口，进气口上装有进气管进气弯头1，进气弯头的右侧连接有空滤器进气管4，进气管的右侧设有空滤器连接管6，连接管的下端装有空气滤清器7，空滤器的上端设有出气口，连接管的下端安装在空气滤清器的出气口上，进气管的下侧装有机油标尺5。