[实用新型]突缘叉锪四孔专用工装无效
申请号: | 201120170114.2 | 申请日: | 2011-05-25 |
公开(公告)号: | CN202114498U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 王舜昌;杨奎全;李文学 | 申请(专利权)人: | 诸城市威尔浦汽车传动轴有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 突缘叉锪 四孔 专用 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用零部件加工工装,具体说是一种突缘叉锪四孔专用工装,属于机械加工行业。
背景技术
目前,对突缘叉锪四孔主要是采用普通升降铣床或多轴钻床进行单个孔或单个件加工,操作者劳动强度大,工件装夹频繁,严重影响生产效率,且采用普通升降铣床或多轴钻床不能很好的保证突缘叉端面厚度。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种应用在数控铣床上的突缘叉锪四孔专用工装。该工装一次装夹两个突缘叉零部件,减少了操作者的劳动强度,大大提高了生产效率。
为了实现上述目的,本实用新型在底座内孔上过盈配合设有定位套,气缸设在底座的中间部位,设在气缸上的伸缩杆通过螺母将V型块压板锁紧,所述V型块压板与定位套之间压合有突缘叉,定位套与突缘叉上需加工的孔相对应。
通过以上设置,本实用新型应用在数控铣床上,将突缘叉一次性装夹,能完成对两个突缘叉零部件的锪四孔加工,减少了操作者的劳动强度,且数控编程能有效地保证突缘叉端面的厚度,提高了加工精度和生产效率。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型进行进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、突缘叉 2、V型块压板 3、螺母 4、伸缩杆 5、定位套 6、汽缸 7、底座 。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型在底座7内孔上过盈配合设有定位套5,气缸6设在底座7的中间部位,设在气缸6上的伸缩杆4通过螺母3将V型块压板2锁紧,所述V型块压板2与定位套5之间压合有突缘叉1,定位套5与突缘叉1上需加工的孔相对应。
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