[实用新型]可实现座舱换位的双轮摩天轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及游乐设施，特别是一种摩天轮游艺机。 

背景技术

现有的摩天轮皆为大独轮设计，主要是通过动力驱动轮幅带动摩天轮的转轮(含座舱组件)运转，座舱内承载游客，它不停地慢慢旋转着，给人们带来高空运动和视角的新奇。但由于现有的摩天轮只能作单一的圆周运动，功能单一，不能作其它轨迹的运动，其游乐趣味性随着摩天轮的长期使用而减弱，不能满足人们越来越高的喜欢刺激的需求。 

发明内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，满足人们对提高摩天轮游乐趣味性的需求，提出一种可实现座舱换位的双轮摩天轮。 

本实用新型采用的技术方案是：可实现座舱换位的双轮摩天轮，包括立柱支架、转轮和传动机构组成，转轮外缘环布座舱，其特征在于由两个立柱支架和两个转轮组成双轮结构，两个转轮圆周相切，相向、同步旋转，在两个转轮的外缘设有若干个座舱和座舱位，其中一个转轮的座舱与另一个转轮的座舱位相对应，在转轮圆周上相对于每个座舱位的位置设置有换勾机构，在两个转轮圆周相切点的外下方设有撞块支架，上面装有撞块。 

所述两个转轮均采用链轮、链条传动机构。 

所述换勾机构由撞块、拨叉、传动轴、凸轮和座舱轴勾组成，凸轮的下方是的插销联动板，插销联动板的一端带有弹簧和插销，座舱轴勾上设有插销孔，插销联动板通过插销与座舱轴勾的插销孔相连组成插销副。 

所述换勾机构由两套撞块、拨叉、传动轴、凸轮机构和座舱轴勾组成，其中两只凸轮之间夹住插销联动板一端，插销联动板另一端带有插销，座舱轴勾上设有插销孔，插销联动板通过插销与座舱轴勾的插销孔相连组成插销副。 

本实用新型的有益效果是：它改变了现有摩天轮的独轮设计模式，而采用了一种全新的双轮结构型式，该摩天轮的座舱可以在空中安全、方便地在两个转轮上实现换位呈8字形移动，使它的魅力和吸引力不只是仅在于高，而在于它的高大和互动，在于它庞大的钢铁组合和精致的机械传动结构，在于它是一双摩天轮的外形感观。它尤如一双眼睛，像磁铁一样吸引着世界各地的人们，亲临现场，一乘为快，满足了现代人们对提高摩天轮游乐趣味性的需求。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体外观示意图； 

图2是座舱外形结构示意图； 

图3是本实用新型换勾机构实施例之一的结构示意图； 

图4是本实用新型换勾机构实施例之二的结构示意图。 

图中标号分别表示：1-立柱支架，2-座舱位，3-座舱，4-撞块，5-撞块，6-拨叉，7-拨叉，8-传动轴，9-轴座，10-凸轮，11-凸轮， 12-插销联动板，13-插销，14-座舱轴勾，15-座舱轴，16-撞块支架，17-传动轴，18-轴座，19-弹簧，20-转轮。 

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型主要包括立柱支架1、转轮20和传动机构组成，转轮20外缘环布座舱3。它是由两个立柱支架1和两个转轮20组成的双轮结构，两个转轮20的圆周相切，相向、同步旋转，在两个转轮的圆周外缘均设有若干个座舱3和座舱位2，座舱3与座舱轴15是固定在一起的，其中一个转轮座舱位上挂着的座舱3与另一个转轮上空位待接的座舱位2相对应，在两个转轮20的圆周上相对于每个座舱位2的位置均设置有换勾机构，座舱3经座舱轴15牢牢地被吊挂在换勾机构的座舱轴勾14上，在两个转轮20圆周相切点的外下方设有撞块支架16，上面装有撞块。 

立柱支架1上设有电机、减速箱和一对链轮传动机构，在两个转轮20各自的圆周附近安装有整圈链条。两个转轮均采用链轮、链条传动，确保两个转轮相向并且同步旋转。 

这里所述的换勾机构，概略的描述就是一种可以将一个物体安全、稳定的从一个工位上转换到另一个工位上的机构。