[实用新型]铁路信号点灯单元无效

专利信息
申请号: 201120156475.1 申请日: 2011-05-17
公开(公告)号: CN202046337U 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: 张洪亮;姜皓瑾 申请(专利权)人: 济南友研电子技术有限公司
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00;F21V23/02
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 张勇
地址: 250000 山东省济南市历城区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 铁路信号 点灯 单元
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种铁路信号点灯单元。

背景技术

按照铁标规定,铁路信号点灯单元的灯丝转换继电器、点灯变压器、报警模块三者同装入一个标准尺寸的壳体内时,由于它们尺寸的和位置的关系,不易同时装入,造成需要增加附加结构,使得结构复杂,成本高,维护不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为解决上述问题,提供一种铁路信号点灯单元,它结构简单,使用方便。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种铁路信号点灯单元,它包括一个箱体,箱体顶部为台阶式,设有一凸起部;在箱体内设有点灯变压器和灯丝转换继电器,两者电连接;灯丝转换继电器与继电器插座电连接;同时在凸起部设有报警模块,报警模块与点灯变压器电连接。

所述点灯变压器设有一个12V线圈,该12V线圈与报警模块电连接。

所述灯丝转换继电器与继电器插座间为插接式。

所述报警模块与12V线圈间为插接式。

所述点灯变压器还设有副灯丝反相线圈。

本实用新型主要由三部分组成:点灯变压器、灯丝转换继电器和报警电路。点灯变压器:主要负责给信号灯和报警电路供电。灯丝转换继电器:主要负责信号灯主丝断丝时,自动切换到副丝。报警电路:主要负责信号灯主丝断丝时,自动接通报警模块电路,通过数据线向主机发送报警信息。

本实用新型的有益效果是:

1.其壳体外形设计独特合理。它的“凸”型结构外形,既能符合TB/T3202-2008的要求,又能满足内部设备的安装要求。

2.其内部灯丝转换继电器,采用可插接式,便于维护更换。

3.其报警电路模块,也采用可插接式,便于维护更换,同时,报警电路模块在信号灯主丝正常时电路不导通(即不耗电),只有在主丝断丝,自动切换到副丝时,报警电路模块电路导通,在更换报警模块时不影响点灯电路的正常使用。

4.其内的点灯变压器,单独引出一12V线圈给报警电路模块供电,既能符合TB/T3202-2008的要求,不从点灯回路取电,又能达到给报警电路模块供电的目的。

附图说明

图1为本实用新型箱体的剖视图;

图2为本实用新型电器原理图;

图3为本实用新型点灯变压器的原理图。

其中,1箱体,2凸起部,3点灯变压器,4灯丝转换继电器,5继电器插座,6报警模块,712V线圈,8副灯丝反相线圈。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。

图1、图2、图3中,它包括一个箱体1,箱体1顶部为台阶式,设有一凸起部2;在箱体1内设有点灯变压器3和灯丝转换继电器4,两者电连接;灯丝转换继电器4与继电器插座5电连接;同时在凸起部2设有报警模块6,报警模块6与点灯变压器3电连接。

所述点灯变压器3设有一个12V线圈7,该12V线圈7与报警模块6电连接。

所述灯丝转换继电器4与继电器插座5间为插接式。

所述报警模块6与12V线圈7间为插接式。

所述点灯变压器3还设有副灯丝反相线圈8。

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