[实用新型]一种垃圾车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环卫设备，特别涉及一种后装式压缩垃圾车。

背景技术

后装式压缩垃圾车作为一种主流环卫车，应用十分广泛。随着垃圾处理方式的发展，垃圾车现在不仅仅单纯作为一种运输车进行使用，而且发展到车厢与底盘可进行分离，与地面站配套使用。基于这种情况，就需要一种可方便地分离和锁紧车厢与底盘的垃圾车。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可方便地分离和锁紧车厢与底盘的垃圾车。

本实用新型是这样实现的，一种垃圾车，其包括底盘、车厢及锁紧装置，锁紧装置包括下座、上座、锁芯及手柄；下座安装在底盘上；上座安装在车厢上，并与下座对应设置；锁芯穿过下座及上座，并在手柄的控制下相对下座及上座转动，从而将下座与上座锁紧或分离。

进一步地，所述上座上设有与锁芯配合的锁孔。

进一步地，所述上座上进一步设有倒置的U形保护部；锁孔位于保护部内。

进一步地，所述锁芯包括柱体及锁头；锁头设置在柱体的一端，且锁头的尺寸大于柱体的尺寸；柱体穿过下座及上座；手柄安装在柱体的另一端；手柄驱动锁芯转动，使锁头在第一位置及第二位置之间转动；当锁头处在第一位置时，锁头横跨在锁孔上方，使下座与上座锁紧；当锁头处在第二位置时，锁头位于锁孔内使下座与上座处于可分离状态。

进一步地，所述手柄垂直于柱体。

进一步地，所述锁紧装置还包括手柄限位支座；手柄限位支座包括固定部、铰链部及限位板；固定部固定在下座上；限位板通过铰链部与固定部铰接；限位板上设有一U形、用以收容手柄的缺口。

进一步地，所述铰链部上设有复位弹簧。

进一步地，所述下座包括安装部、连接部及筋板；安装部安装在底盘上；连接部与安装部连接，且垂直于安装部；筋板设置在安装部及连接部之间；柱体穿过连接部及上座，而令锁头与锁孔配合。

进一步地，所述下座还包括限位结构；柱体穿过限位结构、连接部及上座，而令锁头与锁孔配合。

进一步地，所述垃圾车还包括落厢导向限位装置；落厢导向限位装置包括导向限位装置下座及导向限位装置上座；导向限位装置下座安装在底盘上，其朝向所述车厢的一侧呈“八”字形；导向限位装置上座安装在车厢上，其包括两个相对且间隔设置的、且可与导向限位装置下座配合的导向面。

与现有技术相比较，本实用新型的垃圾车中通过手柄控制锁芯相对下座、上座转动，即可将下座与上座锁紧或分离，操作简单方便、安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中垃圾车的车厢与底盘组装在一起时的局部示意图。

图2为图1中锁紧装置的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1所示为本实用新型一实施例的垃圾车的局部示意图。垃圾车包括底盘120、车厢140、锁紧装置160及落厢导向限位装置180。其中，车厢140可拆卸地放置在底盘120上。锁紧装置160可将车厢140与底盘120锁在一起，也可以将车厢140与底盘120分离。落厢导向限位装置180可在将车厢140放置在底盘120的过程中起到导向及限位的作用。

具体地，如图2所示，锁紧装置160包括下座162、上座164、锁芯166、手柄167及手柄限位支座168。下座162与上座164对应设置；锁芯166穿过下座162及上座164，并可在手柄167的控制下相对下座162、上座164转动，从而将下座162与上座164锁紧或分离；手柄限位支座168可对手柄167起到限位作用。

下座162安装在底盘120的大梁上。下座162包括安装部1620、连接部1622及筋板1624。安装部1620可通过螺栓等安装在底盘120的大梁上。连接部1622与安装部1620连接，且大致垂直于安装部1620。筋板1624设置在安装部1620与连接部1622之间，用以增强下座162的强度。

上座164可安装在车厢140的副梁上。上座164上设有锁孔1640。锁孔1640可与锁芯166配合。此外，在上座164上可进一步形成倒置的、呈U形的保护部1642，锁孔1640位于保护部1642内，保护部1642可保护位于其下方的锁芯166。