[实用新型]一种可调节辅轮组件有效
申请号: | 201120153960.3 | 申请日: | 2011-05-13 |
公开(公告)号: | CN202054079U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 傅景荣 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市华欣电子车业有限公司 |
主分类号: | B62H1/12 | 分类号: | B62H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314001 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 组件 | ||
1.一种可调节辅轮组件,设于车轮上,其特征在于包括辅轮、固定杆、连接杆和角度调节结构,所述连接杆用于连接辅轮和固定杆,所述固定杆与车轮相连接,所述角度调节结构设于连接杆上。
2.如权利要求1所述的可调节辅轮组件,其特征在于所述连接杆一端固定于辅轮上,另一端呈“几”字形,并设有两个同轴设置的通孔和第一固定孔,所述固定杆一端固定于车轮上,另一端设有第二固定孔和三个位置调节孔,所述三个位置调节孔分布于以第二固定孔为圆心的同一圆周上。
3.如权利要求2所述的可调节辅轮组件,其特征在于所述角度调节结构包括插销、弹簧和卡簧,所述弹簧套设于插销上,并用所述卡簧在轴向上固定,所述插销插入所述连接杆上的两个通孔和固定杆上其中的一个位置调节孔。
4.如权利要求3所述的可调节辅轮组件,其特征在于所述插销上设有卡槽,位于距端部1/3处。
5.如权利要求3所述的可调节辅轮组件,其特征在于所述插销的端部呈半球形。
6.如权利要求4或5所述的可调节辅轮组件,其特征在于所述固定杆上设有三个滑槽。
7.如权利要求1所述的可调节辅轮组件,其特征在于所述可调节辅轮组件还包括保护套,套设于连接杆上。
8.如权利要求1所述的可调节辅轮组件,其特征在于所述连接杆通过螺栓和螺母与辅轮和固定杆相连接。
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