[实用新型]汽车燃油抽取装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种从汽车油箱抽取燃油的装置，具体地涉及从采用燃油继电器的汽车或者采用燃油模块控制的汽车中抽取燃油的装置。 

背景技术

在工程车维修及改装过程中经常遇到需要拆卸更换油箱的情况。由于汽油属于危险的易燃品，这项作业对于安全有着极高的要求。同时，油箱内往往有数十升燃油，作业的劳动强度也比较大。 

目前车间内采用的抽油方式主要有两种：第一种，在把油箱拆下后，通过手动泵，将汽油从加油口逐步抽出。这种方法的工作量非常大，并且不能将汽油完全抽空，在油箱中会存在汽油残留。第二种，是通过短接燃油继电器，直接给油箱内油泵供电，将燃油泵出。这种方法虽然工作量较小，但安全性差，且通电后油泵始终处于工作状态，不可控制，且不适用于没有油泵继电器的车型。同时，上述两种方法均未考虑整车、储油桶的接地问题。各工具之间存在产生静电放电打火的可能性。 

实用新型的内容 

鉴于上述问题，本实用新型要旨在提供一种安全性高、使用方便的汽车燃油抽取装置。 

本实用新型的汽车燃油抽取装置用于抽取汽车油箱中的燃油，所述汽车具有泵出汽车油箱中的燃油的油泵，其中汽车燃油抽取装置具备：油泵控制器，用于控制汽车油泵的打开和关闭；抽油管，是从汽车的油箱抽出燃油的通道；储油桶，用于存储抽出的燃油；接地装置，用于将上述汽车的车身、上述抽油管以及上述储油桶接地。 

利用本实用新型汽车燃油抽取装置，由于能够将整个系统有效接地，实现各部分即汽车的车身、抽油管、储油桶、以及大地之间的零 电位差，因此，能够可靠地确保不会产生静电打火现象。 

优选地，上述油泵控制器具备：控制信号输入电路，输入用于控制汽车油泵的打开和关闭的控制信号；信号隔离及整形电路，将所述输入信号进行光耦隔离、整形；以及继电器及驱动电路，由整形后的信号来控制继电器的关断，以驱动汽车的油泵。 

利用上述油泵控制器能够在信号的传递过程中隔离电信号，因此，能够有效地防止电火花产生。 

优选地，上述油泵控制器与汽车的蓄电池连接。 

优选地，上述控制输入电路、信号隔离及整形电路、继电器及驱动电路分别与汽车的蓄电池连接。 

这样，本实用新型的汽车燃油抽取装置利用了汽车自带的蓄电池，因此，具有结构简单、成本低的优点。 

优选地，将上述油泵控制器接地。 

优选地，上述油泵控制器的接地与汽车的车身的接地相连接。 

优选地，连接上述油泵控制器的接地与汽车的车身的接地的连接线大于2米。 

由此，通过将连接上述油泵控制器的接地与汽车的车身的接地的连接线设计为大于2米，能够保证作业现场2米半径内的所有电器设备符合防爆要求，满足安全规范。 

优选地，上述抽油管为金属制。 

优选地，上述抽油管和储油桶为防爆材料。 

由此，由于对金属抽油管和储油桶采用了防爆材料，因此，能够更进一步提高安全性。 

优选地，由滑动点位器构成控制信号输入电路。由此，能够避免开关过程中产生触点火花，能够更进一步提高操作的安全性。 

附图说明

图1是本实用新型的一实施方式的汽车燃油抽取装置的构造示意图。 

图2是本实用新型的一实施方式的汽车燃油抽取装置中油泵控制器的构造示意图。 

图3是本实用新型的一实施方式的汽车燃油抽取装置中接地装置的构造示意图。 

具体实施方式

下面介绍的是本实用新型的汽车燃油抽取装置的多个可能实施例中的一些，旨在提供对本实用新型的基本了解。并不旨在确认本实用新型的关键或决定性的要素或限定所要保护的范围。 

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。 

图1是表示本实用新型的一实施方式的汽车燃油抽取装置的构造示意图。 

如图1所示，通过本实用新型的汽车燃油抽取装置200控制汽车的油泵300，以抽取汽车油箱400中的燃油。在图1中，用虚线框表示了本实用新型的汽车燃油抽取装置200。如图1所示，本实用新型的汽车燃油抽取装置200包括油泵控制器101、接地装置102、储油桶103以及抽油管104。 

下面，本实用新型的汽车燃油抽取装置200进行具体描述。 

油泵控制器101用于控制汽车的油泵300的打开和关闭，通过打开油泵300能够利用汽车的油泵300来泵出油箱400中的燃油。