[实用新型]用于固定车辆内饰的轴座组件和具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种用于安装例如遮阳板的汽车内饰件的轴座组件和具有该轴座组件的车辆。

背景技术

目前，现有的汽车中所使用的遮阳板的安装支架通常只通过螺栓固定到车辆的车身上。这样，在汽车使用一段时间之后，因为螺钉连接的自身缺陷，遮阳板很容易发生松动。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型需要提供一种用于固定车辆内饰的轴座组件，该轴座组件可以更稳固地将例如遮阳板的车辆内饰固定在车体上。

进一步地，本实用新型需要提供一种包括该轴座组件的车辆。

根据本实用新型的一方面，提供了一种用于固定车辆内饰的轴座组件，包括：轴座体，所述轴座体的一侧形成有至少两个定位凸台，其中，所述轴座体与所述钣金支架背离的一侧形成有固定车辆内饰的卡持部；以及钣金支架，所述钣金支架上形成有钣金定位孔，所述至少两个定位凸台对应地连接在所述钣金定位孔中，其中所述轴座体固定连接至所述钣金支架。

由此，根据本实用新型的轴座组件，通过轴座体和钣金支架的配合结构，使得设置在轴座体上的车辆内饰(例如遮阳板)不易松动、滑落，不管汽车行驶在怎样的路况下，该车辆内饰均能稳定，不会轻易滑落，不仅使得车辆内饰装配后更加稳固，而且结构新颖，且在车辆行驶在不同的路况下、该车辆内饰均不易松动。

根据本实用新型的一个实施例，所述定位凸台的数量为两个，且在所述轴座体上的所述两个定位凸台之间形成有轴座体螺纹孔，以及所述钣金支架上的钣金定位孔之间形成有与所述轴座体螺纹孔对应的支架螺纹孔，所述轴座体通过螺钉可拆卸地连接至所述钣金支架。

根据本实用新型的一个实施例，所述两个定位凸台和所述轴座体螺纹孔位于同一条直线上。

根据本实用新型的一个实施例，所述车辆内饰为遮阳板。

根据本实用新型的另外一方面，提供了一种车辆。所述车辆包括：车体；以及如上所述的轴座组件，其中所述轴座组件的钣金支架形成在车身上。

根据本实用新型的车辆，由于应用了上述的轴座组件，从而防止了汽车内饰的旋转等，不仅使车辆内饰固定座孔位与车身钣金上的支架更加贴合，而且使车辆内饰更加紧固，不易松动。此外，该车辆也具有良好的外观结构。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型的一个实施例的轴座组件中的轴座体的立体结构示意图；

图2是根据本实用新型的一个实施例的轴座组件中的钣金支架的平面图；以及

图3是根据本实用新型的一个实施例的轴座组件的组装立体示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面将参照附图1-3来描述根据本实用新型的用于固定车辆内饰的轴座组件和具有该轴座组件的车辆。

该用于固定车辆内饰的轴座组件100可以包括：轴座体1和钣金支架2，其中图1显示了根据本实用新型的一个实施例的轴座组件100中的轴座体1的立体结构示意图，图2是根据本实用新型的一个实施例的轴座组件100中的钣金支架2的平面图。

为了方便下述说明，在本实用新型的下述说明中，将以遮阳板来作为车辆内饰进行说明，但是需要说明的是，此处遮阳板只是出于示意的目的，而不是为了限制本实用新型的保护范围。