[实用新型]保护扣组件有效

专利信息
申请号: 201120137720.4 申请日: 2011-05-04
公开(公告)号: CN202079388U 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 马红杏;多玮炜;霍加林 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 孟金喆
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 保护 组件
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及机械装配技术,尤其涉及一种保护扣组件。

背景技术

工业上经常需要将多个零件装配在一起,当对待装配零件进行装配时,容易将装配点暴露在外,图1为现有零件装配完成后结构示意图,为了实现第一零件1与第二零件2的装配,在设计第一零件1时通常会在第一零件1上设置有卡接部3,用于对第二零件2限位,以将第二零件2安装在第一零件1上,卡接部3突出于第二零件2的表面。

暴露在外的卡接部3,会引起刮伤,对使用者造成不便。对表面平整要求较高的情况也无法满足。

实用新型内容

本实用新型提供了一种保护扣组件,以解决现有零件安装时安装表面不平整,质量不高的缺陷,避免装配点外露,提高零件组装后的表面质量。

本实用新型提供了一种保护扣组件,其中:

包括第一插接件和第二插接件;

所述第一插接件为第一零件的一部分,形成在所述第一零件邻近第二零件的一侧;

所述第二插接件用于穿过所述第二零件上的通孔,与所述第一插接件相互插接配合,以将第二零件固定在第一零件上。

如上所述的保护扣组件,其中:所述第二插接件背离所述第一插接件的表面为平滑表面。

如上所述的保护扣组件,其中,所述第一插接件包括:

突出部,形成在所述第一插接件邻近所述第二插接件的一端,用于对所述第二插接件卡合限位。

如上所述的保护扣组件,其中:

所述第一插接件还包括至少两个限位柱,所述限位柱形成在所述突出部的外侧。

如上所述的保护扣组件,其特征在于,所述第二插接件包括:

扁平状的头部;

至少两个插接体,与所述头部相接,用于穿过所述第二零件的通孔,所述插接体的外侧形成有第一卡角,用于与所述第二零件的内壁相互卡合限位;各所述插接体的内侧与所述第一插接件的突出部相互卡合抵触。

如上所述的保护扣组件,其中:

所述插接体的内侧还形成有第二卡角,所述插接体通过所述第二卡角与所述第一插接件的突出部相互卡合抵触。

如上所述的保护扣组件,其中:

各所述插接体一体成型成为一个筒状体,套设在所述突出部的外侧。所述第一插接件还包括至少两个限位柱,所述限位柱形成在所述突出部的外侧。

本实用新型提供的保护扣组件通过第一插接件和第二插接件的相互插接将待装配零件装配到一起,避免了装配点外露,提高了零件的表面质量。

附图说明

图1为现有零件装配完成后结构示意图。

图2为本实用新型实施例提供的保护扣组件组装零件完成后的结构示意图。

图3为本实用新型实施例提供的保护扣组件中的第二插接件结构示意图。

附图标记:

1-第一零件;  2-第二零件;  3-卡接部;

4-第一插接件;5-第二插接件;6-头部;

7-插接体;    8-第一卡角;  9-突出部;

10-第二卡角; 11-限位柱;   12-凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

图2为本实用新型实施例提供的保护扣组件组装零件完成后的结构示意图,图3为本实用新型实施例提供的保护扣组件中的第二插接件结构示意图,本实用新型实施例提供了一种保护扣组件,请同时参照图2和图3,该保护扣组件包括第一插接件4和第二插接件5,其中第一插接件4为第一零件1的一部分,形成在第一零件1邻近第二零件2的一侧;第二插接件5用于穿过第二零件2上的通孔,与第一插接件4相互插接配合,以将第二零件2固定在第一零件1上,从而实现第一零件1与第二零件2的组装。

优选的是,第二插接件5背离第一插接件4的表面为平滑表面,外露的平滑表面可以防止对使用者的刮伤擦伤,提高了表面质量。

在上述实施例的基础上,第一插接件还优选包括突出部9,该突出部9形成在第一插接件4邻近第二插接件5的一端,用于对第二插接件5卡合限位。

进一步地,第一插接件4还包括至少两个限位柱11,用于对第一插接件4自身沿安装方向进行限位,该限位柱11形成在所述突出部9的外侧。

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