[实用新型]用于生产汽车消声器隔板的八边形毛坯

说明书

技术领域

本实用新型涉及消声器，特别是一种用于生产汽车消声器隔板的八边形毛坯。

背景技术

目前，汽车消声器是专用于汽车消声排气系统的装置，用于消除发动机的燃烧排气噪声。消声器由消声器壳体、端盖、消声管和隔板组成，所述隔板通常采用不锈钢薄板冲压制造，冲压工艺流程如下：板材→裁剪成条料→隔板冲孔落料→成形翻孔。

由于隔板为椭圆形(或圆形或三角形或梯形或方形等)，所以传统的隔板毛坯也对应设计成椭圆形(或圆形或三角形或梯形或方形等)，冲压成形后，隔板翻边高度整周等高(为满足强度，隔板翻边的高度一般设计为10～12mm)。但由于隔板的翻边并不是每一段都有强度的要求，所以并不是每一段隔板的翻边高度都要求是10～12mm(在强度要求不高的位置，隔板翻边的高度一般设计为5～6mm)。这样，传统落料隔板虽然能够满足隔板的使用要求，但是存在着材料消耗量高，不经济的缺点。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述不足提供一种工艺简单且材料消耗量小的用于生产汽车消声器隔板的八边形毛坯，以实现降低制造成本的目的。

为了实现以上目的，本实用新型提供的一种用于生产汽车消声器隔板的八边形毛坯，包括隔板毛坯，所述隔板毛坯为八边形毛坯板，该八边形毛坯板的两腰边分别与毛坯板的水平中心轴线相交，所述八边形毛坯板的两底边分别与毛坯板的垂直中心轴线相交；所述八边形毛坯板的两腰边和两底边的翻边宽度小于所述八边形毛坯板的四条斜边的翻边宽度。

所述八边形毛坯板的两腰边分别与毛坯板的水平中心轴线垂直，所述八边形毛坯板的两底边分别与毛坯板的垂直中心轴线垂直。

所述八边形毛坯板的两腰边和两底边的翻边宽度为5～6mm，所述八边形毛坯板的四条斜边的翻边宽度为8～12mm。

本实用新型通过将原椭圆形(或圆形或三角形或梯形或方形等)隔板毛坯改进为八边形毛坯板，对隔板毛坯的翻边宽度要求不高的部分，将翻边宽度从10～12mm降低到5～6mm，从而减少了材料消耗量，更经济，更环保。当然，本实用新型还能适用于圆形或三角形或梯形或方形等形状的隔板。

本实用新型具有工艺简单、材料消耗量小且更经济环保等特点。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图。

图2为传统隔板毛坯的结构示意图。

图3为本实施例翻边后的翻边后的隔板毛坯的侧视图。

图中：1-隔板毛坯、11-腰边、12-底边、13-斜边、2-翻边、3-翻边后的隔板毛坯。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：如图1所示，一种用于生产汽车消声器隔板的八边形毛坯，包括隔板毛坯1，所述隔板毛坯1为八边形毛坯板，该八边形毛坯板的两腰边11分别与毛坯板的水平中心轴线垂直，所述八边形毛坯板的两底边12分别与毛坯板的垂直中心轴线垂直；所述八边形毛坯板的两腰边11和两底边12的翻边宽度小于所述八边形毛坯板的四条斜边13的翻边宽度(参见图2)。

所述八边形毛坯板的两腰边11和两底边12的翻边宽度为5～6mm，所述八边形毛坯板的四条斜边13的翻边宽度为8～12mm。

如图3所示，本八边形隔板毛坯翻边后，翻边后的隔板毛坯3的翻边2整周高低不齐，最低翻边2高度只有5mm，这样，使制造隔板的材料消耗量降低10％～15％，从而达到降低排气系统自重和降低制造费用的目的。

作为本实用新型的衍变，还可以根据实际需要调整所述隔板毛坯1的边数；而且本实用新型还可做适当修改，适用于圆形或三角形或梯形或方形等形状的隔板。