[实用新型]机械式手动道闸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于限制行人通过的机械式手动道闸。

背景技术

道闸是专门用于限制车辆出入的管理设备，广泛应用于收费站、停车场、小区门口等地方，而大多数的道闸是通过遥控控制或自动控制。有些场所需要限制行人通过，而使用遥控控制或自动控制的道闸就造成很多不便，而且成本较高。目前，有一种手动控制的道闸，行人通过转动闸杆出入，但是这种道闸在使用过程中，人们不能明显感觉到闸杆转至何种程度，造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种方便行人能够明显识别闸杆转动程度的机械式手动道闸。

本实用新型采用如下技术方案：一种机械式手动道闸，包括闸座和与所述闸座转动配合的闸杆，还包括用于手感识别的限位识别装置，所述限位识别装置包括固定在闸座上与所述闸杆配合的凸台，所述凸台上设有与闸杆下端面顶接的传力块，且凸台上开设有限位槽，所述闸杆的下端面开设有与传力块吻合配合的凹坑，且闸杆铰接端端面上固定有与限位槽挡止配合的限位块。

所述闸杆上一体设置有转盘，所述凹坑和限位块均设在转盘上。

所述凸台上开设有与所述传力块插配配合的盲孔，盲孔内插装有顶簧，所述传力块设置在顶簧的上端。

采用上述结构的机械式手动道闸，设有用于手感识别的限位识别装置，该装置的凸台上设有传力块，且开设有限位槽，所述闸杆上设有与传力块吻合的凹坑，且闸杆铰接端固定有与限位槽配合的限位块，依靠传力块与凹坑配合、限位块和限位槽配合，人们能够明显感觉到闸杆的转动程度。 

附图说明

图1 为本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2为图1的剖视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型机械式手动道闸，包括闸座5，闸座5上转动装配有闸杆1，该机械式手动道闸还包括用于行人手感识别的限位识别装置，所述限位识别装置包括固定在闸座5上与闸杆1配合的凸台6，凸台6的上端面设有与闸杆1顶接的传力块7，而且凸台6上还开设有限位槽4，所述闸杆1的下端面开设有与传力块7吻合配合的凹坑，而且闸杆1的铰接端端面上固定有与限位槽4挡止配合的限位块3。

本实施例中，在闸杆1的铰接端一体设置有转盘2，所述凹坑和限位块3均可以设置在转盘2上。所述凸台6上开设有与所述传力块7插配配合的盲孔，盲孔内放置有顶簧8，所述传力块7放置在顶簧8上端。

使用时，闸杆1处于水平状态时为初始状态，此时传力块7与凹坑相接，向上抬起闸杆1，当限位块3位于限位槽4内时，本实用新型道闸处于最大开启状态。