[实用新型]断路器延时测试台专用夹具有效
申请号: | 201120125138.6 | 申请日: | 2011-04-26 |
公开(公告)号: | CN202033389U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 叶鹏;朱翔鸥;陈冲;吴桂初 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/327 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 32500*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 断路器 延时 测试 专用 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,具体涉及一种断路器延时测试台专用夹具。
背景技术
目前,市场上现有的断路器延时测试仪,其测试时用于固定装夹断路器的夹具主要包括两个夹头,所述的夹头上设有与断路器的接线柱孔相卡配的凸块,而且两个夹头分别由两个气缸控制驱动。测试时,测试人员需先用手拿住待测断路器,再通过两个气缸分别驱动夹头与断路器的接线柱孔相卡配,将断路器固定。上述现有的固定夹具首先缺乏一个将断路器固定定位的夹具,测试人员通过手来拿住待测断路器,不但操作不方便,而且误差较大;其次,用于夹紧断路器的两夹头由两个气缸分别驱动,在夹紧和测试过程中,两气缸无法做到完全同步,使测试结果存在误差。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种断路器延时测试台专用夹具,该夹具中包含了将待测断路器固定定位的夹具,而且该夹具上用于夹紧断路器的两夹头由一个气缸控制驱动,使两夹头在夹紧和测试过程中始终同步,使测试结果更加精确。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种断路器延时测试台专用夹具,所述的断路器为凸字形,断路器的两侧面呈台阶状,且所述的断路器侧面上设有接线柱孔,断路器的底面上还设有凹槽,该断路器的专用夹具包括测试台架、断路器定位夹具和断路器夹紧夹具,其中所述的断路器夹紧夹具由两夹紧块、两夹头和一驱动气缸构成,所述两夹紧块的中部与测试台架铰接,两夹紧块的一端分别与驱动气缸的两端相互铰接,两夹紧块的另一端上均固设有夹头,所述的夹头与断路器的两侧面卡配,夹头上设有与断路器的接线柱孔相卡配的凸块。
本实用新型可进一步设置为所述的断路器定位夹具包括固定板、压板和衬板,所述的固定板固定在测试台架上,且所述的固定板与断路器的正面相贴合,所述的压板、衬板均与固定板固定连接,压板压设在凸字形断路器的两侧台阶面上,衬板与断路器的底面凹槽相卡配。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构,测试时将待测断路器放置在测试台架上,将固定板固定在测试台架上,且所述的固定板与断路器的正面相贴合,将压板、衬板与固定板固定连接,且压板压设在凸字形断路器的两侧台阶面上,衬板与断路器的底面凹槽相卡配,再驱动驱动气缸使设在断路器两侧面的夹头与待测断路器上的接线柱孔相卡配,就可实现对待测断路器的固定定位及夹紧工作。与现有技术相比较,该夹具中包含了将待测断路器固定定位的断路器定位夹具,而且该夹具上用于夹紧断路器的两夹头由一个驱动气缸控制驱动,使两夹头在夹紧和测试过程中始终同步,使测试结果更加精确,同时减少驱动气缸的使用,也可降低生产成本,给用户带来经济利益。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的立体图;
图3为本实用新型的立体图;
图4为本实用新型的立体图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示给出了一种断路器延时测试台专用夹具,所述的断路器1为凸字形,断路器1的两侧面11呈台阶状,且所述断路器1的侧面11上设有接线柱孔111,断路器1的底面上还设有凹槽12,该断路器1的专用夹具包括测试台架2、断路器夹紧夹具3和断路器定位夹具4,其中所述的断路器夹紧夹具3由两夹紧块31、两夹头32和一驱动气缸33构成,所述两夹紧块31的中部与测试台架1铰接,两夹紧块31的一端分别与驱动气缸33的两端相互铰接,两夹紧块31的另一端上均固设有夹头32,所述的夹头32与断路器1的两侧面11卡配,夹头32上设有与断路器1的接线柱孔111相卡配的凸块321。所述的断路器定位夹具4包括固定板41、压板42和衬板43,所述的固定板41固定在测试台架2上,且所述的固定板41与断路器1的正面13相贴合,所述的压板42、衬板43均与固定板41固定连接,压板42压设在凸字形断路器1的两侧台阶面112上,衬板43与断路器1的底面凹槽12相卡配。
采用上述结构,测试时将待测断路器1放置在测试台架2上,将固定板41固定在测试台架2上,且所述的固定板41与断路器1的正面13相贴合,将压板42、衬板43与固定板41固定连接,且压板42压设在凸字形断路器1的两侧台阶面112上,衬板43与断路器1的底面凹槽12相卡配,再驱动驱动气缸33使设在断路器1两侧面11的夹头32与待测断路器1上的接线柱孔111相卡配,就可实现对待测断路器1的固定定位及夹紧工作。与现有技术相比较,该夹具中包含了将待测断路器1固定定位的断路器定位夹具4,而且该夹具上用于夹紧断路器1的两夹头32由一个驱动气缸33控制驱动,使两夹头32在夹紧和测试过程中始终同步,使测试结果更加精确,同时减少驱动气缸33的使用,也可降低生产成本,给用户带来经济利益。
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