[实用新型]液压子站专用车的压缩天然气存储钢瓶及运送系统

权利要求书

1.一种液压子站专用车的压缩天然气存储钢瓶，包括卧式钢瓶瓶体（1）、瓶口端塞和位于瓶体（1）内的压缩天然气进出管（2）和液压油进出管（3），所述压缩天然气进出管（2）和液压油进出管（3）的一端分别安装在瓶口端塞上，其特征在于：所述压缩天然气进出管（2）和所述液压油进出管（3）均由水平段和斜线段组成，并且二者的水平段在所述瓶体（1）的轴心线上或平行于该瓶体（1）的轴心线，所述压缩天然气进出管（2）的斜线段沿瓶体（1）的轴心线向上延伸，所述液压油进出管（3）的斜线段沿瓶体（1）轴心线向下延伸；所述压缩天然气进出管（2）和所述液压油进出管（3）的水平段的一端安装在瓶口端塞上, 所述压缩天然气进出管（2）和所述液压油进出管（3）的斜线段管口与瓶体（1）内壁之间有间隙。

2.如权利要求1所述的压缩天然气存储钢瓶，其特征在于：所述压缩天然气进出管（2）的斜线段位于瓶体（1）的轴心线上部；所述液压油进出管（3）的斜线段位于瓶体（1）的轴心线下部。

3.一种压缩天然气的运送系统，其特征在于：压缩天然气运送系统主要由平行设置在运载车内不少于两个的如权利要求1或2所述的压缩天然气存储钢瓶构成，全部钢瓶的压缩天然气进出端在同一个方向，液压油进出端在另一个方向，全部钢瓶的压缩天然气进出接口和液压油进出接口分别与压缩天然气进出控制管路和液压油进出控制管路连接，压缩天然气进出控制管路和液压油进出控制管路分别由安全装置（4）、控制阀（5）和接管构成。

4.根据权利要求3所述的压缩天然气的运送系统，其特征在于：每个压缩天然气存储钢瓶都设置有一个由安全装置（4）、控制阀（5）和接管构成的压缩天然气进出控制分管路和液压油进出控制分管路，且将全部压缩天然气进出控制分管路汇合成一个管路，将全部液压油进出控制分管路汇合成两个管路。

5.根据权利要求3或4所述的压缩天然气的运送系统，其特征在于：所述压缩天然气存储钢瓶与水平面倾斜，且出口端高于进口端。