[实用新型]一种汽车防追尾系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全性能测试系统领域，特别是一种汽车防追尾系统。

背景技术

在整个道路交通事故中，汽车追尾事故约占70％以上，人们越来越认识到防止追尾事故的重要性。

目前市面上已经推出了几款系统，但是其统一的问题在于性价比偏低。高端产品功能强大但价格偏高，例如一款产品甚至达到了12万元人民币的价格，这对于普通车主来说是根本难以接受的。而低端的产品性能参数不是很高，例如精度不足，或者刷新率过低(尤其是采用超声波测距的产品)，让车主无法放心的使用。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，是通过以下技术方案实现的：

一种汽车防追尾系统，包括缓冲器、车头钩，车尾钩，车尾钩安装在车辆的车尾，车头钩安装在车辆的车头，缓冲器与车尾钩相连。整个缓冲系统都是安装在底盘上的。两个车钩的连挂面均为斜对称的S形柱面接触。

本实用新型比较现有技术的优点：

1、缓冲器具备体积小、重量轻以及成本低、适用范围广等优点。

2、本系统结构设计简单可靠，便于维护和检修。

3、本系统可在较短时间内避免追尾事故的发生，而传统的汽车防追尾系统通过发出激光信号等一系列程序，消耗时间较长。

附图说明

图1为缓冲器结构图；

图2为车钩示意图。

具体实施方式

下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示一种汽车防追尾系统装置，包括：1、活塞；2、容器盖；3、密封圈；4、胶泥；5、容器；6、车尾钩；7、车头钩。

所述容器7车头钩固定安装在车身前部，所述6车尾钩固定在车身尾部，当前后两车将要追尾时，两车的系统控制车尾钩6与车头钩7自动连接，车头钩7推动缓冲器，缓冲器受力，活塞1被推往容器5内，挤压弹性胶泥4，同时，活塞一侧的弹性胶泥4通过容器5与活塞之间的缝隙进入活塞的另一侧，能够保证两车保持一定安全距离，当撤去外力时，被压缩的弹性胶泥膨胀，缓冲器的活塞1便回复到原位，系统控制两车钩分离。