[实用新型]高压绝缘监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种高压绝缘监测装置。

背景技术

在新能源汽车上，尤其是纯电动汽车上，整车电源供给由电池输出的高压直流电组成。有些车辆的电压高达200多伏，更有甚者高达四五百伏，一旦发生漏电故障，将对驾驶人员造成极大的生命危险。因此，对车辆的高压进行测量，并对电压正极和地之间的进行绝缘检测就很有必要。然而，很多现有的新能源车辆上不能进行有效检测，更有甚者就不能进行检测，因此对人体存在巨大的潜在危险。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种对新能源汽车的高压进行测量，并对电压正极与地之间进行绝缘检测的高压绝缘监测装置。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种高压绝缘监测装置，该装置包括：高压测量电路，与控制器相连，用于实时或定期采集供电电池的若干监测点的电压值，并将采集得到的电压信号传送至所述控制器；绝缘检测电路，与控制器相连，用于实时采集供电电池电压正极或地的电压值，并将采集得到的电压信号传送至所述控制器；控制器，用于根据所述高压测量电路发送的电压信号监测供电电路的高压异常状况，并根据所述绝缘检测电路发送的电压信号检测供电电池电压正极或地的绝缘异常现象。

其中，所述高压测量电路进一步包括：电阻分压网络，输入端连接所述供电电池的若干监测点，输出端连接第一数据采集器，用于将采集得到的若干电压值进行分压处理后输出至所述第一数据采集器；第一数据采集器，输入端与所述电阻分压网络的输出端对应相连，输出端连接所述控制器，用于实时采集所述电阻分压网络输出的电压中低于设定电压值的电压信号，并将采集到的所述低于设定电压值的电压信号发送至所述控制器。

其中，所述高压测量电路进一步包括：电阻分压网络，输入端连接所述供电电池的若干监测点，输出端连接第二数据采集器，用于将采集到的若干电压值进行分压处理后输出至所述第二数据采集器；第二数据采集器，输入端与所述电阻分压网络对应设定监测点的输出端相连，输出端连接所述控制器，用于实时采集与其相连的所述部分电阻分压网络输出的低于设定电压值的电压信号，并将采集到的所述低于设定电压值的电压信号发送至所述控制器；数据选择器，输入端与所述电阻分压网络中除与所述第二数据采集器相连的输出端外的输出端对应相连，输出端与第三数据采集器相连，用于定期将其任一路输出的电压信号发送至第三数据采集器；第三数据采集器，输入端所述数据选择器的输出端相连，输出端连接所述控制器，用于采集所述数据选择器输出的电压信号中低于设定电压值的电压信号，并将采集到的所述低于设定电压值的电压信号发送至所述控制器。

其中，所述高压测量电路进一步包括：电阻分压网络，输入端连接所述供电电池的若干监测点，输出端连接数据选择器的输入端，用于将采集到得若干电压值进行分压处理后输出至所述数据选择器；数据选择器，输入端与所述电阻分压网络的输出端对应相连，输出端与第四数据采集器相连，用于定期将其任一路输出的电压信号发送至第四数据采集器；第四数据采集器，输入端所述数据选择器相连，输出端连接所述控制器，用于采集所述数据选择器输出的电压信号中低于设定电压值的电压信号，并将采集到的所述低于设定电压值的电压信号发送至所述控制器。

其中，所述绝缘检测电路进一步包括：双通道PMOS电路，与所述控制器相连，由所述控制器选通与其连接的供电电池电压正极或地，输出所述供电电池电压正极或地的电压信号；分压电路，输入端与所述双通道PMOS电路的输出端相连，用于将所述双通道PMOS电路输出的电压信号进行分压处理并输出；第五数据采集器，输入端与所述分压电路的输出端相连，输出端与所述控制器相连，用于采集所述分压电路的输出中低于设定电压值的电压信号，并将采集到的所述低于设定电压值的电压信号输送至所述控制器。

其中，所述绝缘检测电路的数据采集器的输出端与所述高压测量电路的数据采集器的输出端分别连接至与门的输入端，所述与门的输出端通过串行外围同步接口与所述控制器相连。

其中，所述控制器为单片机。

其中，所述控制器进一步包括CAN总线接口。

其中，该装置还包括：电源电路，与所述控制器、所述高压测量电路、以及所述绝缘检测电路均相连，为其提供3.3V的电压。

(三)有益效果