[实用新型]铁道清筛车耐磨耙齿有效
| 申请号： | 201120112726.6 | 申请日： | 2011-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN202023121U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 周忠毅;陈善忠 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | E01B27/06 | 分类号： | E01B27/06 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 何朝旭 |
| 地址： | 213011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁道 清筛车 耐磨 | ||
【权利要求书】：
1.一种铁道清筛车耐磨耙齿，包括基体，所述基体由耙柄和齿座构成，其特征在于：所述耙齿还包括具有锥尖形状的硬质合金齿尖，所述齿座的前端具有圆凹，所述齿尖的大端插入所述圆凹内，相互之间连接固定。
2.根据权利要求1所述的铁道清筛车耐磨耙齿，其特征在于：所述齿尖的大端外径与所述圆凹内径相配，所述齿尖的大端插入所述圆凹内，所述大端的端面与所述圆凹的底面通过钎焊连接固定。
3.根据权利要求1或2所述的任一种铁道清筛车耐磨耙齿，其特征在于：所述齿尖具有圆锥形锥尖，所述圆锥形锥尖通过圆弧段与大端过渡连接，形成流线形锥头。
4.根据权利要求3所述的铁道清筛车耐磨耙齿，其特征在于：所述齿座前部具有圆台，所述圆台通过其大径端延伸的圆柱段与耙柄相连，所述圆台的前端具有形成所述圆凹的短圆柱段。
5.根据权利要求3所述的铁道清筛车耐磨耙齿，其特征在于：所述齿座具有通过圆柱段连接的前、后圆台，所述前圆台的前端具有形成所述圆凹的短圆柱段，所述后圆台通过其大径端延伸的圆柱段与耙柄相连。
6.根据权利要求3所述的铁道清筛车耐磨耙齿，其特征在于：所述齿座前部为圆台，所述圆台的前端具有形成所述圆凹的短圆柱段，所述齿座通过圆台的大径端直接与耙柄相连。
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