[实用新型]一种座椅套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种座椅套，特别涉及一种用于汽车等交通工具座椅的座套。

背景技术

现有的汽车座椅或是其他交通工具、家具等的座椅坐垫结构外形都比较好看，但在使用过程中往往因为不小心而容易弄脏，所以，大部分座椅的外面都套有座椅套，以减少频繁清洗座椅垫的不便。

对于没有套装座椅套的座椅坐垫，尤其是交通工具上的座椅坐垫，如果驾驶人或者乘客不小心将水或其他湿物倒到座椅上，座椅就会弄湿，乘坐者也会因此感到不适；亦或者不小心将座椅坐垫弄脏，则使用者就要对座椅坐垫进行及时的清洗。

虽然现有的座椅坐垫大部分套有座椅套，但现有的座椅套不能有效的将水或者一些污物与座椅坐垫隔离开来，而且现有的座椅套也要经常进行清洗。

上述现有的座椅套，不能有效的祈祷保护座椅坐垫的效果，还会因为需要经常清洗为使用者带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是公开了一种座椅套，以解决现有的座椅套使用效果不佳的缺陷。

本实用新型所述的座椅套，包括固定套和座套，固定套呈与座椅靠背适配的袋状结构，固定套设有套口，固定套包括前套和后套，固定套通过套口套装在座椅的靠背上，前套和后套相互对称，并组装成一端为套口的护罩状，座套设置在前套的套口端，座套与座椅的形状相适配。

其中，前套和后套沿套口由固定套沿折叠线前后翻折而成，折叠线与套口的开口方向平行，前套和后套的两个侧边相互熔接。

其中，座套沿套口的开口方向的尺寸大于前套横向的尺寸。

优选地，固定套和座套均采用塑胶材料制成。

本实用新型的座椅套，结构简单，安装和拆卸都比较方便，能完全阻隔液体渗漏于座椅上，铺套便捷，使座椅保持整洁。

附图说明

图1是本实用新型座椅套的正面正视图；

图2是本实用新型座椅套的背面正视图；

图3是本实用新型座椅套的正面侧视图；

图4是本实用新型座椅套的背面侧视图；

图5是图4圆圈部分的局部放大示意图。

结合附图在其上标记以下附图标记：

1-固定套，2-座套，3-前套，4-后套，5-套口，6-折叠线。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1-图5所示，本实用新型的座椅套，包括固定套1和座套2，固定套1呈与座椅靠背适配的袋状设置，固定套1的一端设有套口5，固定套1通过套口5套装在座椅的靠背上，固定套1包括前套3和后套4，前套3和后套4构成固定套的前后两个罩面，前套3和后套4相互对称设置，前套3和后套4组合成一端为套口5的护罩状的固定套1，前套3的套口端还连接有座套2，座套2的尺寸与座椅的形状相适应。

其中，前套3与座套2构成完整的座椅套的罩面，后套4套装在座椅后背的背面，前套3和后套4由固定套1沿折叠线6前后翻折而成，折叠线6与套口5的开口方向相平行。

为使固定更加牢靠，也为了更好的适应座椅的外形，固定套1的横向尺寸可以略小于座套2的横向尺寸，这样即节省了材料有使套装更加稳固，同时还可以使座套2更好的覆盖座椅，有效的将外部污物与座椅相隔离。

同时，整个座椅套均采用塑胶材料制成，如PVC(Polyvinylchloride，中文名为聚氯乙烯)等材质，使用安全舒适，赋有一定的弹性，能够根据不同座椅的外形进行伸缩，还可以有效阻隔污物，满足不同的需求。

为了使连接更加紧密，前套3和后套4的两个侧端采用超声波技术将其熔接，这样，即使固定套1发生较大的形变也能保证前套3和后套4的紧密连接，不至于发生撕裂，延长了座椅套的使用寿命。

需要说明的是，本领域技术人员应该可以想到，本新型的座椅套采用的材质不限于塑料，任何具有一定防水防尘效果的材质都可以作为本新型的优选材料；前套3和后套4不一定采用单层设置，为使用需求，前套3和后套4也可以设置为双层或者多层；前套3和后套4的连接方式多种多样，不限于本实施例中所说的超声波技术熔接。

本新型的座椅套，采用塑胶材料制成，铺套方便，美观大方，结构简单，加工和制造都比较简便，能有效阻隔外部污物，尤其是液体等渗漏于座椅上，使用更加方便。

以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。