[实用新型]吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统无效
申请号: | 201120109109.0 | 申请日: | 2011-04-14 |
公开(公告)号: | CN202093187U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 陈斌;罗鸥;周锡华;曹学峰;李永兴 | 申请(专利权)人: | 陈斌 |
主分类号: | G01V3/165 | 分类号: | G01V3/165;G01V13/00 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 李贺香 |
地址: | 100083 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊舱式 时间 直升机 航空 电磁 探测 系统 | ||
1.一种吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于,包括:
吊舱及电磁勘测装置,所述吊舱包括正十二边形圆管结构外环、中心可伸缩立柱、中心抵消线圈托盘、吊舱紧固绳索、吊舱尾翼、内部支撑架,所述中心可伸缩立柱外围套设有所述正十二边形圆管结构外环,所述正十二边形圆管结构外环通过所述内部支撑架与中心可伸缩立柱固定连接,所述中心可伸缩立柱与正十二边形圆管结构外环之间还设有所述中心抵消线圈托盘,所述中心抵消线圈托盘固定在所述内部支撑架上,所述中心可伸缩立柱的上端和下端通过吊舱紧固绳索与正十二边形圆管结构外环连接,所述正十二边形圆管结构外环上设有吊舱尾翼。
2.根据权利要求1所述的吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于:所述正十二边形圆管结构外环为由十二根长度相同的玻璃钢直圆筒相互连接而成的封闭管体环,该环体的拐角连接处设有弯筒,所述玻璃钢直圆筒和所述弯筒通过玻璃钢连接接头嵌套连接。
3.根据权利要求2所述的吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于:所述玻璃钢直圆筒的两端接头位置处设置有卡夫拉材质加强筋。
4.根据权利要求3所述的吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于:所述中心可伸缩立柱包括内柱和外柱,内柱嵌套设置于外柱腔内,外柱顶端封闭,且顶端中心设置有螺纹通孔,内柱顶端封闭,且顶端中心设有凹槽,使用时,从顶端通孔中旋入螺杆驱动内柱沿外柱轴向移动,逐渐拉紧吊舱紧固绳索。
5.根据权利要求4所述的吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于:所述内部支撑架包括管箍和连接管,其中管箍分别嵌套于中心伸缩立柱外柱和玻璃钢直圆筒上,连接管两端分别固定连接设置于管箍上。
6.根据权利要求5所述的吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于:与中心可伸缩立柱外柱及玻璃钢直筒嵌套连接的所述管箍包括若干部分组成,每一部分中均包括一与外柱外圆周或玻璃钢直圆筒外周相适配的圆弧面,且弧面两侧设置有翅状连接板,各部分连接板依次通过螺丝连接固定形成管箍整体,紧密嵌套于中心可伸缩立柱外柱或者玻璃钢直圆筒上,各连接板之间以及管箍与外柱或者玻璃钢直圆筒之间的连接面上设置有黑色防滑塑胶垫,所述内部支撑架的另一端通过带有槽道夹板与正十二边形外环固定链接。
7.根据权利要求1所述的吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于:所述电磁勘测装置包括电磁发射部分和电磁接收部分,所述电磁接收部分在模拟电路部分采用分段处理方式,所述电磁发射部分波形为上升沿、平顶电流可调的梯形波电流方式。
8.根据权利要求1所述的吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于:所述电磁勘测装置以直升机机载电源系统供电,发射部分包括直流升压斩波电路单元和电感电容准 谐振脉冲供电电路单元,输出高效率的大脉冲电流。
9.根据权利要求8所述的吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于:所述发射部分通过逆变器、高频开关稳流电路单元实现大电流快关断技术,缩短脉冲电流的上升沿和下降沿。
10.根据权利要求9所述的吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,其特征在于所述电磁勘测装置还包括自检测线圈装置,所述吊舱中心立柱处还套设有接收线圈,所述电磁接收部分通过电缆与吊舱的接收线圈相连接,所述电磁发射部分发射线圈电缆穿入正十二边形管结构外环后,与吊舱中心抵消线圈托盘上设置的电缆相连接。
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