[实用新型]一种两桥铰链式自卸车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种铰链式自卸车，具体地说是涉及一种采用钢板弹簧悬架的两桥铰链式自卸车，属于运输机械领域。

背景技术

截止目前市场上公开的两桥铰链式自卸车，其车桥与车架之间的连接均采用空气液力悬架，这种悬架虽然性能优越，但是制造工艺复杂，目前市场上应用稀少、成本相对昂贵，不利于推广，尤其在功率较小的情况下，更是显得成本过高。

实用新型内容：

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于将一种制造工艺简单，且已普遍使用，成本较低，有利于推广的钢板弹簧悬架应用到这种两桥铰链式自卸车上，特别是应用到较小型的两桥铰链式自卸车上，其优势更加显著。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案通过以下方式实现，一种两桥铰链式自卸车，包括前车架、发动机、前悬架、前轮、前桥、前传动轴、分动箱、铰接体、后一传动轴、轴承座总成、后二传动轴、后悬架、后轮、后桥、后车架、车厢、自卸油缸、驾驶室、操纵系统、上传动轴、变速箱、离合器、转向油缸，其中前车架与后车架之间通过铰接体连接，该铰接体具有两个方向上的自由度，使得前车架与后车架之间可以相对铰接体的竖直轴转动，同时也可以相对铰接体的水平轴转动，整车共有两个车桥，车厢为液压自卸车厢，所述的两桥铰链式自卸车，其前桥与前车架之间用前悬架连接，后桥与后车架之间用后悬架连接，前悬架和后悬架均为钢板弹簧悬架，这里所说的钢板弹簧悬架，是指钢板弹簧是悬架的全部或者钢板弹簧是悬架的主要部件之一。其目的是为了在减少悬架以上各零部件的振动、提高驾驶员的舒适性方面，保持与现有的空气动力悬架相近。

本实用新型的有益效果是：其结构不受原有结构形式的限制，用制造工艺简单、目前市场上已经普遍使用、成本相对低廉的钢板弹簧悬架来代替制造工艺复杂、目前市场上应用稀少、且成本相对昂贵的空气液力悬架，使其整机性能不降低或者降低较少的情况下，成本大大降低，提高了产品的性价比，并且有利于推广，特别是用于较小型的铰链自卸车上时，优势更加明显。

附图说明

图1为本实用新型的主视图

图2为本实用新型的仰视图，仰视图为辅助视图，有一些在主视图上已经表达清楚的结构，俯视图上没有再画出。

其中：

1、前车架

2、发动机

3、前悬架

4、前轮

5、前桥

6、前传动轴

7、分动箱

8、铰接体

9、后一传动轴

10、轴承座总成

11、后二传动轴

12、后悬架

13、后轮

14、后桥

15、后车架

16、车厢

17、自卸油缸

18、驾驶室

19、操纵系统

20、上传动轴

21、变速箱

22、离合器

23、转向油缸

24、铰接体的竖直轴

25、铰接体的水平轴

具体实施方式