[实用新型]铸铝进风弯头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种进风弯头的技术领域，尤其是一种铸铝进风弯头。

背景技术

空气滤清系统用进风道是柴油机清洁空气的必经之路，原有的进风弯头采用了板焊件结构，但在运用过程中在弯头焊缝的边缘应力集中处频繁出现裂纹，同时会发生因裂块落入风道而打坏增压器的情况，缩短了进风弯头的使用寿命。

发明内容

为了克服原有的进风弯头的弯头焊缝容易出现裂缝、裂块容易打坏增压器以及进风弯头使用寿命短的不足，本实用新型提供了一种铸铝进风弯头。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铸铝进风弯头，包括方法兰和进风通道，方法兰和进风通道为一体结构。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括方法兰和进风通道的材料为铝材。

本实用新型的有益效果是：这种铸铝进风弯头结构简单，使用方便，实用性强，成功解决了风道出现裂纹并因此打坏增压器的恶性故障，延长了铸铝进风弯头的使用寿命，提高了空气滤清系统乃至整个机车的可靠性，具有一定的经济和社会效益，易于推广应用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1.方法兰，2.进风通道。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，该铸铝进风弯头包括方法兰1和进风通道2，方法兰1和进风通道2为一体结构，方法兰1和进风通道2的材料为铝材。

使用时，铸铝进风弯头采用方法兰1和进风通道2整体铸造结构，取消板间焊接作业，避免了因钢板脆性大及焊件焊接应力大所带来的弊端，方法兰1和进风通道2的材料为铝材，减轻了进风弯头的重量，改善了板材的延展性，由于铸铝进风弯头为整体铸造结构，方法兰1与进风通道2直接相通，并且加长了进风通道2，改变其共振频率，使进风弯头结构更趋于合理化。这种铸铝进风弯头结构简单，使用方便，实用性强，成功解决了风道出现裂纹并因此打坏增压器的恶性故障，延长了铸铝进风弯头的使用寿命，提高了空气滤清系统乃至整个机车的可靠性，具有一定的经济和社会效益，易于推广应用。