[实用新型]新型过道载车装置有效

专利信息
申请号: 201120103342.8 申请日: 2011-04-11
公开(公告)号: CN202090645U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 苗庆华;谭化杰;李殿恒;沙俊峰;罗刘敏;吕文芳 申请(专利权)人: 许昌许继停车系统有限公司
主分类号: E04H6/22 分类号: E04H6/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 461000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 新型 过道 装置
【权利要求书】:

1.一种新型过道载车装置,包括过道板,地坑钢架纵梁、驱动电机和传动装置,其特征在于,所述的电机安装在地坑钢架横梁上;所述的传动装置包括主动链轮、驱动链轮、从动链轮、驱动轴、从动轴、导向链轮和链条;所述的主动链轮与电机传动连接;所述的驱动链轮包括第一个驱动链轮和第二个驱动链轮,两个驱动链轮沿着过道板纵向框架对称的设置在靠近过道板横向位置的一侧的链轮安装板上并通过驱动轴传动连接;所述的从动链轮包括第一个从动链轮与第二个从动链轮,两个从动链轮沿着过道板纵向框架对称的设置在靠近过道板横向位置的另一侧的链轮安装板上并通过从动轴传动连接;所述的链条包括第一个链条与第二个链条;电机通过第一个链条、导向链轮,第一个驱动链、第一个从动链轮与过道板的横向端的一端传动连接;所述的第二个链条通过第二个驱动链轮和第二个从同链轮与过道板的横向端的另一端传动连接。

2.按照权利要求所述的新型过道载车装置,其特征在于,所述的过道板的纵向框架靠近四个端头部分别设有链条固定板;所述的第一个链条和第二个链条均为开口链条,第一个链条的两端分别与过道板纵向框架的一个框架两端链条固定板分别固定连接,所述的第二个链条的两端分别与过道板纵向框架的另一个框架两端的链条固定板分别固定连接。 

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