[实用新型]随车起重运输车后翻转平台无效
申请号: | 201120102335.6 | 申请日: | 2011-04-11 |
公开(公告)号: | CN202063063U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 田学东 | 申请(专利权)人: | 安徽省池州市盛大专用车有限公司 |
主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54;B60P1/44 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 247000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重 运输车 翻转 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及随车起重运输车领域,具体涉及一种随车起重运输车的后翻转平台。
背景技术
随车起重运输车又称随车吊,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
现有随车起重运输车的结构和普通平板运输车的结构大致相同,货物的装卸主要靠人工或起吊设备搬运,成本较高,且费时费力,效率很低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种随车起重运输车的后翻转平台,为货物的装卸提供便捷的上下平台。
本实用新型的技术方案如下:
一种随车起重运输车后翻转平台,包括有车体,其特征在于:所述车体的尾端固定焊接有斜面板,所述斜面板的底部铰接有斜坡板,所述车体尾端的底部安装有液压缸;包括相铰接的上、下弧形连接块,所述上弧形连接块的外端铰接在斜坡板的底部,所述下弧形连接块的外端铰接在斜面板的底部,所述液压缸活塞杆的端部铰接在上、下弧形连接块的铰接处。
所述的随车起重运输车后翻转平台,其特征在于:所述斜面板的表面以及斜坡板的内侧面分别设有坡道。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,操作便捷,斜坡板翻转放下后可与斜面板一起组成斜向的平台,货物可直接通过平台上下,无需另外起重设备的辅助,且节省了劳动力,降低了成本,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种随车起重运输车后翻转平台,包括有车体1,车体1的尾端固定焊接有斜面板2,斜面板2的底部铰接有斜坡板3,车体1尾端的底部安装有液压缸;包括相铰接的上、下弧形连接块5、6,上弧形连接块5的外端铰接在斜坡板3的底部,下弧形连接块5的外端铰接在斜面板2的底部,液压缸的活塞杆4的端部铰接在上、下弧形连接块5、6的铰接处。
斜面板2的表面以及斜坡板3的内侧面分别设有坡道,为货物的装卸提供过渡平台。
当液压缸的活塞杆4顶出时,斜坡板3向外翻转,直至与斜面板2一起组成一个斜向的平台,货物可直接通过平台上下;当液压缸的活塞杆4收缩时,斜坡板3向内翻转,直至完全扣在斜面板2上,且与车体1的车厢底板平齐,延伸了车体1的车厢长度。
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