[实用新型]一种制冷压缩机用曲轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种曲轴，更具体地说，本实用新型涉及一种制冷压缩机用曲轴。

背景技术

目前，用于小型全封闭往复式活塞制冷压缩机上的曲轴，如图3所示，主轴颈直径范围为：φ14-φ19mm；主轴颈为空心，内孔成轴对称；排气孔位置在曲柄臂上方，成倾斜角度连通主轴颈内孔；泵油多借用吸油管提升油上升速度，吸油管嵌入于主轴颈下端内孔，它们之间的配合关系为：嵌入式过盈配合。由于曲轴直径较大，克服旋转摩擦面积就越大，造成机械损耗大；主轴颈为空心，内孔成轴对称，吸油管内嵌于主轴颈下端内孔，造成主轴颈内孔孔径较大，曲轴危险横截面积小、危险截面安全系数不高；排气孔位置在曲柄臂上方，成倾斜角度连通主轴颈内孔，因排气孔位置、孔径和倾斜角度加工精度要求严格，对机加工设备、工装、检具要求较高，造成加工工艺的复杂，成本较高。因此，普遍存在压缩机曲轴直径较大、加工工序复杂，成本较高，压缩机的能效比不高的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是，针对现有技术的不足，提供一种降低机械损耗、提高压缩机的能效比，使得加工简单的制冷压缩机用曲轴。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的一种制冷压缩机用曲轴，包括主轴颈、设置在主轴颈上的排气孔、曲柄臂和曲柄销，在主轴颈的一端设有外孔和内孔，其特征在于：所述主轴颈的另一端是实心的，所述的内孔偏置与外孔，偏置角为α，偏置距离为L所述排气孔与所述曲柄臂之间的距离为M。

所述实心的长度范围是所述主轴颈长度的1/2～4/5。

所述偏置角α的范围是1°～15°，偏置距离L的范围是0.5～5毫米。

所述排气孔与曲柄臂之间距离M的范围为25～75毫米。

所述排气孔的形状至少为一个凹部带有圆角的通孔。

所述排气孔的形状为圆形，其直径范围为2～6毫米。

所述排气孔沿周向在所述主轴颈旋转一周的任意位置。

所述排气孔沿周向与曲柄销同侧。

所述排气孔沿径向在所述主轴颈上15°～165°角度范围。

所述排气孔沿径向垂直于所述主轴颈。

采用上述技术方案，本实用新型提供的这种制冷压缩机用曲轴，最大限度的减少了曲轴直径，降低了机械损耗，提高了压缩机的能效比，同时也简化了加工工艺。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A的放大示意图；

图3为背景技术的结构示意图。

图中标记为：

1、主轴颈，2、排气孔，3、曲柄臂，4、曲柄销，5、外孔，6、内孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

为了解决在本说明书背景技术部分所述的目前公知技术存在的问题并克服其缺陷，实现降低机械损耗、提高压缩机的能效比。本实用新型采取的技术方案为：

如图1至图2所示，本实用新型所提供的这种制冷压缩机用曲轴，包括主轴颈1、设置在主轴颈1上的排气孔2、曲柄臂3和曲柄销4，在主轴颈1的一端设有外孔5和内孔6，所述主轴颈1的另一端是实心的，所述的内孔6偏置与外孔5，偏置角为α，偏置距离为L，所述排气孔2与所述曲柄臂3之间的距离为M。

采用上述技术方案，在制冷压缩机行业，减少机械损耗，提高压缩机的能效比，其主要途径为最大限度减少摩擦面积。而作为机械损耗主要零件曲轴占有重大的比例，压缩机泵油系统通过电机带动曲轴高速旋转，产生离心力F推动冷冻油沿曲轴内外壁爬行上升，供应各运动副之间相对滑动润滑作用和降温效果。

从牛顿第二定律可知：角速度ω为定量，质量m为不变量，离心力F大小与旋转半径r大小成线性关系，为此设置内孔6偏置外孔5，解决因曲轴半径过小而引起泵油效果不佳，同时内孔6偏置更有利于泵油系统供油，减少油路阻碍。所述主轴颈1的直径范围为8～14毫米。

如图1至图2所示，所述实心的长度范围是所述主轴颈1长度的1/2～4/5。

所述偏置角α的范围是1°～15°，偏置距离L的范围是0.5～5毫米。

所述排气孔2与曲柄臂3之间距离M的范围为25～75毫米。